Deutschland - Avus vom 2. August 1959
  60 Runden, 498,000 km
 Teams und Fahrer 1959

Startaufstellung für das erste Rennen
4.Brabham
2.07,4
3.Gurney
2.07,2
2.Moss
2.06,8
1.Brooks
2.05,9

7.Bonnier
2.10,3
6.P.Hill
2.07,6
5.Gregory
2.07,5
11.Herrmann
2.11,4
10.G.Hill
2.10,8
9.McLaren
2.10,4
8.Schell
2.10,3

14.Allison*
2.05,8
13.Ireland
2.14,6
12.Trintignant
2.12,7


15.Burgess
2.18,9




* nur Ersatzfahrer, deshalb wurde die Bestzeit nicht gewertet
Ergebnisse gesamt

 Fahrer Team Zeit/
Abstand
1.
 T.Brooks
 Ferrari
 2:09.31,600
2.
 D.Gurney
 Ferrari
 + 1,900
3.
 P.Hill
 Ferrari
 + 1.04,800
4.
 M.Trintignant
 Cooper-Climax
  1 Runde
5.
 J.Bonnier
 BRM
 + 2 Runden
6.
 I.Burgess
 Cooper-Maserati
 + 4 Runden
7.
 H.Schell *
 BRM
 + 11 Runden
* Am Ende nicht mehr im Rennen, aber gewertet
Das Rennen wurde in zwei Teilen von jeweils 30 Runden gefahren und die
Zeiten wurde am Ende zusammen gezählt
Schnellste Rennrunde:
T.Brooks 2.04,500

 Ausfälle gesamt

S.Moss
 Cooper-Climax
 Getriebe
 1. Runde
C.Allison
 Ferrari
 Kupplung
 2. Runde
I.Ireland
 Lotus-Climax
 Getriebe
 7. Runde
G.Hill
 Lotus-Climax
 Ölkühlung
 10. Runde
J.Brabham
 Cooper-Climax
 Kupplung
 15. Runde
M.Gregory
 Cooper-Climax
 Motor
 23. Runde
H.Herrmann
 BRM
 Unfall
 35. Runde
B.McLaren
 Cooper-Climax
 Kupplung
 37. Runde
H.Schell
 BRM
 Kupplung
 49. Runde