Argentinien - Buenos Aires vom 16. Januar 1955
  96 Runden, 375,552 km
 Teams und Fahrer 1955

Startaufstellung
1.Gonzalez
1.43,1
2.Fangio
1.43,6
3.Ascari
1.43,6
4.Behra
1.43,8

5.Farina
1.43,8
6.Kling
1.44,1
7.Schell
1.44,3
8.Moss
1.44,6
9.Birger
1.44,8
10.Herrmann
1.44,9
11.Villoresi
1.45,2

12.Castellotti
1.45,3
13.Menditeguy
1.45,4
14.Trintignant
1.45,8
15.Bayol
1.46,1
16.Mieres
1.46,2
17.Iglesias
1.46,3
18.Musso
1.46,4

19.Mantovani
1.46,4
20.Bucci
1.47,6
21.Urina
1.52,3

Ergebnisse

 Fahrer Team Zeit/
Abstand
1.
 J.M.Fangio
 Mercedes-Benz
 3:00.38,600
2.
 F.Gonzalez/G.Farina/
M.Trintignant
 Ferrari
 + 1.29,600
3.
 G.Farina/U.Maglioli/
M.Trintignant
 Ferrari
 + 2 Runden
4.
 H.Herrmann/K.Kling/
S.Moss
 Mercedes-Benz
 + 2 Runden
5.
 R.Mieres
 Maserati
 + 5 Runden
6.
 H.Schell/J.Behra
 Maserati
 + 8 Runden
7.
 LMusso/S.Mantovani/
H.Schell
 Maserati
 + 13 Runden
Schnellste Rennrunde:
J.M.Fangio 1.48,300

 Ausfälle

C.Menditeguy
 Maserati
 Unfall
 1. Runde
P.Birger
 Gordini
 Unfall
 1. Runde
K.Kling
 Mercedes-Benz
 Unfall
 2. Runde
J.Behra
 Maserati
 Unfall
 2. Runde
L.Villoresi
 Lancia
 Benzinleitung
 2. Runde
E.Bayol
 Gordini
 Verbindungsstrebe
 7. Runde
A.Ascari
 Lancia
 Unfall
 21. Runde
A.Uria
 Maserati
 Benzindruck
 22. Runde
S.Moss
 Mercedes-Benz
 kein Sprit mehr
 29. Runde
E.Castellotti/L.Villoresi
 Lancia
 Unfall
 35. Runde
M.Trintignant
 Ferrari
 Ventile
 36. Runde
J.Iglesias
 Gordini
 Verbindungsstrebe
 38. Runde
S.Mantovani/L.Musso/
J.Behra
 Maserati
 Motor
 54. Runde
C.Bucci/H.Schell/
C.Menditeguy
 Maserati
 Benzindruck
 54. Runde