| 3.Farina 2.42,6 |
2.Ascari 2.40,7 |
1.Fangio 2.40,1 |
||
| 5.Marimon 2.44,5 |
4.Trintignant 2.43,8 |
|||
| 8.de.Graffenried 2.49,9 |
7.Hawthorn 2.48,1 |
6.Villoresi 2.44,6 |
||
| 10.Bonetto 2.52,0 |
9.Wharton 2.51,5 |
|||
| 13.Swaters 2.55,1 |
12.Behra 2.55,0 |
11.Lang 2.54,8 |
||
| 15.Macklin 2.57,1 |
14.Rosier 2.55,4 |
|||
| 18.Scherrer 3.07,4 |
17.Hirt 3.01,5 |
16.Frere 2.57,9 |
||
| 20.Landi 3.29,7 |
19.de.Terra 3.21,1 |
| Fahrer | Team | Zeit/ Abstand |
|
| 1. |
A.Ascari |
Ferrari |
3:01.34,400 |
| 2. |
G.Farina |
Ferrari |
+ 1-12,930 |
| 3. |
M.Hawthorn |
Ferrari |
+ 1.35,960 |
| 4. |
J.M.Fangio/F.Bonetto |
Maserati |
+ 1 Runde |
| 5. |
H.Lang |
Maserati |
+ 3 Runden |
| 6. |
L.Villoresi |
Ferrari |
+ 3 Runden |
| 7. |
K.Wharton |
Cooper-Bristol |
+ 3 Runden |
| 8. |
M.de Terra |
Ferrari |
+ 14 Runden |
| 9. |
A.Scherrer |
HWM-Alta |
+ 16 Runden |
| Ausfälle | |||
| J.Swaters |
Ferrari |
Unfall |
1. Runde |
| L.Rosier |
Ferrari |
Unfall |
1. Runde |
| P.Frere |
HWM-Alta |
Verbindungsstrebe |
1. Runde |
| P.Hirt |
Ferrari |
Öl verloren |
17. Runde |
| L.Macklin |
HWM-Alta |
Ventile |
29. Runde |
| F.Bonetto/J.M.Fangio |
Maserati |
Ventile |
29. Runde |
| J.Behra |
Gordini |
Öldruck |
37. Runde |
| M.Trintignant |
Gordini |
Hinterachse |
43. Runde |
| O.Marimon |
Maserati |
Ölleitung |
46. Runde |
| E.de.Graffenried |
Maserati |
Nockenwelle |
48. Runde |
| C.Landi |
Maserati |
Getriebe |
54. Runde |