Großbritannien - Silverstone vom 19. Juli 1952
  85 Runden, 400,397 km
 Teams und Fahrer 1952

Startaufstellung
4.Manzon
1,55
3.Taruffi
1.53
2.Ascari
1.50
1.Farina
1.50

7.Hawthorn
1.56
6.Parnell
1.56
5.Downing
1.56
11.Hamilton
1.57
10.Bira
1.57
9.Thompson
1.57
8.Poore
1.56

14.Collins
1.58
13.Brown
1.58
12.G.Whitehead
1.58
18.Brandon
2.00
17.McAlpine
2.00
16.Moss
1.59
15.Fischer
1.58

21.Trintignant
2.00
20.P.Whitehead
2.00
19.Salvadori
2.00
25.Crook
2.03
24.Hirt
2.03
23.Claes
2.02
22.Murray
2.02

28.Bianco
2.07
27.Cantoni
2.06
26.Gaze
2.05
32.Schell
-
31.de.Graffenried
-
30.Aston*
3.28
29.Macklin
2.08
* nicht am Start
Ergebnisse

 Fahrer Team Zeit/
Abstand
1.
 A.Ascari
 Ferrari
 2:44.11,000
2.
 P.Taruffi
 Ferrari
 + 1 Runde
3.
 M.Hawthorn
 Cooper-Bristol
 + 2 Runden
4.
 D.Poore
 Connaught-Lea-Francis
 + 2 Runden
5.
 E.Thompson
 Connaught-Lea-Francis
 + 3 Runden
6.
 G.Farina
 Ferrari
 + 3 Runden
7.
 R.Parnell
 Cooper-Bristol
 + 3 Runden
8.
 R.Salvadori
 Ferrari
 + 3 Runden
9.
 K.Downing
 Connaught-Lea-Francis
 + 3 Runden
10.
 P.Whitehead
 Ferrari
 + 4 Runden
11.
 B.Bira
 Gordini
 + 4 Runden
12.
 G.Whitehead
 Alta
 + 5 Runden
13.
 R.Fischer
 Ferrari
 + 5 Runden
14.
 J.Claes
 Simca-Gordini
 + 6 Runden
15.
 L.Macklin
 HWM-Alta
 + 6 Runden
16.
 K.McAlpine
 Connaught-Lea-Francis
 + 6 Runden
17.
 H.Schell
 Maserati-Plate
 + 7 Runden
18.
 G.Bianco
 Maserati
 + 8 Runden
19.
 E.de.Graffenried
 Maserati-Plate
 + 9 Runden
20.
 E.Brandon
 Cooper-Bristol
 + 9 Runden
21.
 T.Crook
 Frazer-Nash-Bristol
 + 10 Runden
22.
 A.Brown
 Cooper-Bristol
 + 16 Runden
Schnellste Rennrunde:
A.Ascari 1.52,000

 Ausfälle

E.Cantoni
 Maserati
 Bremsen
 1. Runde
P.Hirt
 Ferrari
 Bremsen
 3. Runde
R.Manzon
 Gordini
 Kupplung
 9. Runde
D.Murray
 Cooper-Bristol
 Zündkerzen
 14. Runde
T.Gaze
 HWM-Alta
 Motor
 20. Runde
M.Trintignant
 Gordini
 Getriebe
 21. Runde
S.Moss
 ERA-Bristol
 Motor
 36. Runde
P.Collins
 HWM-Alta
 Fehlzündung
 73. Runde