Kimi
Raikkönen
"Natürlich bin ich enttäuscht, denn ich hatte gehofft zu
gewinnen. Unglücklicherweise brach der rechte Auspuff kurz vor der
Halbzeit und der Motor verlor eine Menge an Leistung, besonders auf der
Gerade nach den langsamen Kurven. Nach ein paar Runden schien die
Situation besser zu werden, aber gegen Ende des Rennens lief ich in das
Risiko, stehenzubleiben."
"Solche Dinge können im Rennsport passieren, und ich muss
versuchen, die schöne Seite zu betrachten: acht Punkte sind immer
noch eine ordentliche Menge, und es ist ein großartiges Ergebnis
für das Team, einen Doppelsieg einzufahren. Glücklicherweise
hatte ich während des ersten Teils des Rennens eine ausreichend
große Führung heraus gefahren, da das Auto wirklich
konkurrenzfähig war."
"Der F2008 ist hier definitiv für gewöhnlich sehr stark. Wenn
man ein solches Problem hat, dann ist ein Ausfall beinahe unvermeidbar.
In der Meisterschaft liegt noch ein langer Weg vor uns, und ich befinde
mich in einer besseren Position, als ich mich zu diesem im vergangenen
Jahr befand. Lasst uns schauen, was wir in den kommenden paar Rennen
erreichen können."
Felipe Massa
"Dies
ist ein großartiges Rennen und ein fantastisches Ergebnis. Der
Sieg kam mir zugute, weil Kimi ein Problem mit seinem Auto hatte. Mit
seinem Tempo, das erfuhr, wäre es für mich schwierig gewesen,
ihn auf der Strecke zu schlagen. Ich wäre mit dem zweiten Rang
glücklich gewesen, aber natürlich macht mich dieser Sieg
sogar noch glücklicher."
"Ich möchte dem gesamten Team und unseren Partnern danken,
besonders Shell. Ich führe die Meisterschaft an, und das ist ein
schönes Gefühl, aber ich bin mir absolut bewusst, dass dies
nichts bedeutet, denn ich strebe den Titel an. Und um diesen zu
erreichen, liegt noch ein weiter Weg vor mir."
"Im ersten Teil des Rennens kämpfte ich etwas damit, mit Kimi
mitzuhalten. Aber als sein Auspuff brach, schaffte ich es, an ihm
vorbei zu kommen. Im zweiten Teil dachte ich daran, mit der Situation
umzugehen, sicherzustellen, keine Fehler zu machen, besonders zu dem
Moment, als ein paar Regentropfen fielen. Wir müssen auf diese Art
und Weise weitermachen, Rennen für Rennen, bis zum Ende der
Meisterschaft."
Robert Kubica
"Wir
haben hier in Magny-Cours weniger Punkte geholt als wir uns erhofft
hatten. Am gesamten Wochenende haben wir versucht, die Probleme in den
Griff zu bekommen, die hier aufgetreten sind."
"Wir wussten, dass die erste Runde rennentscheidend werden würde.
Es ist mir nicht gelungen, Jarno Trulli beim Start zu überholen.
Ich habe es in Kurve fünf noch einmal außen versucht, aber
das hat auch nicht funktioniert."
"Letztlich muss ich sagen, dass ich froh bin, Fünfter geworden zu
sein, nur zwei Sekunden entfernt von einem Podestplatz. Wir müssen
jetzt analysieren, was hier passiert ist und sehen, wie wir uns
für das nächste Rennen verbessern können.
Nick Heidfeld
"Platz 13 ist natürlich ein enttäuschendes Ergebnis. Ich habe
beim Start zwei Positionen verloren, und die konnte ich nicht mehr
zurückholen. Jetzt konzentrieren wir uns auf den Test in
Silverstone in der kommenden Woche und das nächste Rennen dort."
Nelson
Piquet Jr.
"Endlich ist zum ersten Mal etwas für mich alles ohne Probleme
abgelaufen. Das Auto und die Strategie des Teams haben wunderbar
funktioniert und ich konnte meine allerersten Punkte holen. Ich freue
mich sehr und hoffe, dass wir so für den Rest der Saison
weitermachen können."
Fernando Alonso
"Ich muss
heute enttäuscht sein. Ich bin mir sicher, dass wir um das Podium
hätten kämpfen können. Leider habe ich aber am Start zu
viele Positionen verloren. Danach konnte ich nicht mehr die Pace
finden, die wir gestern gezeigt haben. Das Auto war auf den Geraden
sehr schnell, trotzdem konnte ich keine Fortschritte machen. Ich habe
einen Punkt geholt, will aber beim britischen Grand Prix besser
abschneiden."
Kazuki
Nakajima
"Dies war für uns ein schwieriges Rennen. Wir entschieden uns
dazu, eine Zwei-Boxenstopp-Strategie anzuwenden, was angesichts der
Umstände der beste Weg war. Das gesamte Wochenende über
litten wir an einer mangelnden Geschwindigkeit, die uns während
des Rennens zu schaffen machte. Wir hätten heute nicht viel besser
abschneiden können."
Nico Rosberg
"In
Kanada kämpfte ich gegen Ferrari und BMW, und hier kämpfte
ich am Ende des Pakets. Das ist unglaublich und kein sehr schönes
Gefühl. Ich dachte, dass ich in der Lage sein würde, etwas
mehr zu kämpfen. Ich gab wie immer alles, aber das Auto hatte
einfach nicht die Geschwindigkeit und es war sehr schwierig. Ich hoffe
nun, dass ich in Silverstone ein paar Punkte holen kann - zumindest
werde ich dort keine Bestrafung für die Startaufstellung haben!"
Mark Webber
"Mein Start war nicht großartig, aber von der Pace her war der
erste Stint nicht schlecht. Ich habe versucht, mit Fernando
mitzuhalten, denn ich wusste, dass er eher tanken musste. Dann fuhr ich
vor meinem Stopp einige Runden, die hart an der Grenze waren. Als ich
dann aus der Box herauskam, wusste ich, dass einige noch länger
draußen bleiben konnten. Unter diesem Druck überfuhr ich mit
dem schweren Auto einen Randstein zu hart und hatte einen großen
Schreckmoment - immerhin konnte ich das Auto noch abfangen."
"Seine Strategie war aber nicht
so erfolgreich, das war gut für uns. Es ist gut für das Team,
heute weitere Punkte eingefahren zu haben. Die Woche vor dem Rennen war
anstrengend, vor allem in der Fabrik und für die Jungs an der
Strecke. Diese drei Punkte sollte man nicht verschmähen. Toyota
war heute gut unterwegs, aber wir werden künftig zulegen."
David
Coulthard
"Ich bin enttäuscht, denn von einer guten Startposition verlor ich
schon am Start drei Plätze, zwei direkt zu Beginn und einen, als
Kovalainen mich in Kurve fünf überholt. Die Balance auf den
härteren Reifen war nicht so gut wie erwartet, dafür war die
weichere Mischung besser. Das war genau umgedreht wie im Training, aber
einige Rennen verlaufen nach dem eigenen Geschmack, andere nicht."
Timo Glock
"Dies war für mich ein schwieriger Tag. Ich bekam einen guten
Start hin, das Auto fühlte sich auf dem ersten Abschnitt des
Rennens gut an, und ich war in der Lage, intensiv Druck zu machen. Aber
nach dem ersten Boxenstopp kämpfte ich damit, das gleiche Tempo
anzuschlagen, denn ich hatte auf den Reifen etwas Graining und dann
massives Untersteuern. Dies bedeutete, dass das Auto für den
Großteil des Rennens herum rutschte."
"In Bezug auf die Strategie ging es für uns ebenso nicht auf. Ich
verlor bei jedem Boxenstopp Boden, und am Ende fielen wir aus den
Punkten heraus. Es ist dennoch für Jarno großartig, den
dritten Rang und das Podium geholt zu haben. Für ihn und das Team
ist dies ein perfektes Ergebnis. Wir haben seit dem letzten Test klar
Fortschritte erzielt, und unsere Geschwindigkeit bedeutet, dass wir
entschlossen sind, aus den kommenden Rennen mit besseren Ergebnissen
hervorzugehen."
Jarno Trulli
"Was für ein großartiges Ergebnis und ein
großartiges Wochenende für das gesamte Team. Wir machten
wirklich hart Druck, denn wir wollten dieses Ergebnis Ove Andersson
widmen, der für Toyota Motorsport so viel geleistet hat. Das war
heute ein großartiges Rennen, anstrengend und hart. Wir hatten
eine gute Geschwindigkeit, selbst wenn wir mit ein paar Autos
kämpfen mussten, die schneller waren als wir. Ich musste wirklich
hart kämpfen, aber das würden die Leute von mir selbst und
von Toyota auch erwarten."
"Als der Regen gegen Ende kam, musste ich aufpassen, denn es ist immer
sehr schwierig zu beurteilen, wie schlecht es ist, wenn man vorn liegt.
Aber ich kam wieder in den Rhythmus und hatte mit Heikki einen
Rad-an-Rad-Kampf, so wie bei den Gokarts."
"Das Team hat dieses Wochenende keine Fehler gemacht, von den Leuten in
der Fabrik, die die neuen Teile für das Auto hergestellt haben,
bis hin zu den Mechanikern, die heute perfekte Boxenstopps
durchgeführt haben. Es gibt immer noch mehr zu tun, aber heute
können wir sehr zufrieden sein und alle sind motiviert. Die Dinge
gehen voran."
Sébastien
Bourdais
"Als sich Nakajima, der auf einer Ein-Stopp-Strategie unterwegs war,
vor mich gesetzt hat, weil meine Motorleistung ein wenig abgesunken
war, hat das mein Rennen zerstört. Ich habe den Anschluss an die
Vordergruppe verloren und dann musste ich Räikkönen
vorbeilassen, der sich aber in Schwierigkeiten befand. Ich setzte mich
von ihm ab, aber noch immer wurden blaue Flaggen geschwenkt, was ich
etwas blöd fand. Ich habe also drei Sekunden verloren, indem ich
ihn durchgelassen habe. und habe hinter ihm dann noch mehr Zeit
verloren."
Sebastian
Vettel
"Ich
glaube, dass wir stolz auf uns sein können, denn wir hatten ein
starkes Rennen. Wir starteten von Rang 12 und kamen da auch ins Ziel,
aber wir waren in einem Paket dabei, in dem auch BMW und McLaren
fuhren. Es war fantastisch, dass wir vor einem BMW geblieben
sind, weil wir schneller waren."
"Wir hatten mit dem Verkehr nicht sehr viel Glück, ich hätte
auch mehr Regen zu schätzen gewusst, der uns in den 15
Schlussrunden geholfen hätte. Aber leider kam der Regen erst 15
Minuten nach dem Rennende. Insgesamt können wir zufrieden sein. Es
war kein einfaches Rennen und ich hatte viel Graining. Das machte es
nicht einfach. Aber gegenüber den vergangenen Rennen war das ganz
klar ein Schritt nach vorn."
Jenson Button
"Es ist enttäuschend, so früh aus dem Rennen geworfen zu
werden, es war ein hartes Wochenende für uns. Ich hatte einen
guten Start und lag neben Bourdais. Ich dachte, dass er in der ersten
Kurve einlenken würde und machte die Türe zu, zog hinter ihn
und traf ihn dann leid er am Heck, als in der ersten Kurve alles
langsamer wurde. Ich konnte spüren, dass an der Front des Autos
etwas gebrochen war, da Luft von vorn rein strömte."
"Das Auto war jedoch fahrbar und ich konnte mit dem hinteren Paket
mithalten, weswegen ich weitermachte. Der Frontflügel muss durch
den Aufprall jedoch locker gewesen sein, da er sich selbst löste,
als ich in der letzten Schikane über die Randsteine fuhr, wodurch
er unter dem Auto hängen blieb. Wir wechselten die Nase aus, aber
die Windabweiser waren abgerissen und das Auto wurde unfahrbar,
weswegen ich aufgeben musste."
Rubens
Barrichello
"In
vielerlei Hinsicht war es heute ein großartiges Rennen, einfach
mit einem schwierigen Auto. Zumindest waren wir in der Lage, im Feld
Fortschritte zu erzielen und einen Kampf daraus zu machen."
"Wie wir dies erwartet hatten, war das Auto in der Abstimmung für
das Rennen ein wenig besser, und mit einer guten Strategie und guten
Boxenstopp waren wir in der Lage, uns von unserer Startposition zu
verbessern und die Leute herauszufordern, die wir herausfordern
konnten. Unsere Ingenieure und Mechaniker leisteten dieses Wochenende
großartige Arbeit, ich möchte mich aus diesem Grund bei
ihnen für ihre harte Arbeit und Motivation betanken."
Anthony
Davidson
"Es war toll, meine erste volle Distanz seit Brasilien 2007 zu
fahren. Ich glaube, es lief ganz gut. Die Jungs haben exzellent
gearbeitet und das Auto war im Rennen zuverlässig. Es gab
überhaupt keine Probleme, auch die Reifen funktionierten gut. Ich
fühlte mich im Auto wohl und griff, wann immer ich konnte, an. Ich
hielt mich von allem Ärger fern und brachte das Auto auf einer
Position ins Ziel, die für unsere derzeitige Situation respektabel
ist."
Adrian Sutil
"Bereits sehr früh entwickelte sich an meinem Auto ein
mechanisches Problem und ich musste den Motor abstellen und von der
Strecke fahren. Über diesen Start der Saison bin ich sehr
enttäuscht, besonders nachdem ich schon beim Rennen in Australien
ebenfalls früh hatte anhalten müssen."
Giancarlo
Fisichella
"Unser Ziel für das heutige Rennen war es gewesen, es bis
ins Ziel zu schaffen, und das haben wir geschafft. In dieser Beziehung
bin ich zufrieden, denn wir haben die vergangenen drei Rennen nicht
beendet. Das Auto war zuverlässiger, aber die Geschwindigkeit war
nicht so gut, wie wir dies gern gehabt hätten. Es war besser als
gestern, aber wir müssen einen Schritt machen, um nach vorn zu
kommen. Ich freue mich nun auf den Silverstone-Test, wo wir ein paar
neue Teile haben, die ein paar Verbesserungen mit sich bringen
sollten."
Adrian Sutil
"Wir hatten dieses Jahr ein paar bessere Rennen. Dies war ein
wenig frustrierend. Sowohl ich als auch Giancarlo hatten eine sehr
aggressive Strategie, um zu versuchen, im Rennen ein paar Plätze
gutzumachen, aber wir benötigen auch etwas Glück.
Unglücklicherweise passierte in diesem Rennen anderen Leuten
nichts, ich musste aus diesem Grund mehrere Male rüber ziehen, um
Autos in der führenden Runde vorbei zu lassen, kam dabei aus dem
Rhythmus. Es war enttäuschend, die Autos vorbeiziehen zu sehen,
wenn man gut unterwegs ist. Im mittleren Abschnitt des Rennens war die
Geschwindigkeit in Ordnung, es war einfach die Strategie, die
schlussendlich nicht funktioniert hat."
Lewis
Hamilton
"Die Durchfahrtsstrafe war für mich nicht eindeutig. Ich glaubte,
dass ich Vettel fair überholt hatte und eingangs der nächsten
Kurve vor ihm war. Doch ich war auf der äußeren Linie und
wenn ich nach innen gezogen hätte, wären wir miteinander
kollidiert. Dann brach das Heck aus und ich fuhr über die Kerbs."
"Danach attackierte ich so gut ich konnte bis ins Ziel. Ich holte jetzt
in drei Rennen in diesem Jahr keine Punkte, doch zehn Grand Prix liegen
noch vor uns. Kein Grund, sich entmutigen zu lassen. Ich liege zehn
Punkte hinter der Spitze und freue mich jetzt auf Silverstone, wo ich
vor meinem Heimpublikum wieder angreifen will."
Heikki
Kovalainen
"Nach der Rückversetzung um fünf Positionen war das ein sehr
gutes Ergebnis. Wir hatten eine super Strategie, die mich von
Startplatz zehn auf Rang vier nach vorn brachte. Vor dem ersten
Boxenstopp verlor ich viel Zeit hinter langsameren Autos. Dann konnte
ich jedoch überholen und den Abstand zur Spitze verkürzen."
"Das Auto lag während des ganzen Rennens optimal und die
Bridgestone Reifen funktionierten bestens. Am Ende lag ich hinter Jarno
Trulli und versuchte alles, ihn zu überholen, aber ich schaffte es
nicht ganz. Er verteidigte den dritten Platz nach Kräften und ich
kam einfach nicht vorbei."