Kimi Raikkönen
"Dies war für mich von Anfang an ein sehr schwaches Rennen. Es gab vor dem Start ein Problem mit einem Rad und wir verstießen gegen die Regeln, was bedeutete, dass ich eine Durchfahrstrafe erhielt. Während des Rennens war es mein Hauptproblem gewesen, die Reifen so gut wie möglich zum Arbeiten zu bewegen."
"Dann entschieden wir uns dazu, die Strategie zu verändern, da wir erwarteten, dass es erneut regnete. Aber dies war nicht der Fall. Ich musste mir zweimal die Nase wechseln lassen, nachdem der Frontflügel brach. Wie man sehen kann, liefen eine Menge Dinge schief, was die null Punkte erklärt."
"Mir tut es für Sutil leid, den ich bei noch ein paar zu fahrenden Runden traf. Ich verlor beim Anbremsen aus dem Tunnel die Kontrolle über das Auto und konnte nicht vermeiden, ihn zu treffen. Es ist schade, wie es heute gelaufen ist, denn wir hatten das Potenzial, um gut abzuschneiden."
"Es ist wahr, dass ich die Führung in der Meisterschaft verloren habe, aber ich habe schon immer gesagt, dass die Meisterschaft sehr lang sein wird. Nun müssen wir uns so gut wie möglich auf Kanada vorbereiten, wo wir versuchen werden, diese Enttäuschung gutzumachen."

Felipe Massa
"Es ist schade, auf dem dritten Rang zu enden, denn verschiedene Dinge liefen nicht zu meinem Vorteil, was unter diesen Bedingungen und auf dieser Strecke schnell passieren kann. Am Start war ich sehr schnell und das Auto war perfekt, aber dann machte ich in der ersten Kurve einen Fehler, als ich auf der gelben Linie bremste. Dabei verlor ich einen Platz an Robert."
"Aber lediglich nach ein paar Runden war ich wieder direkt hinter ihm und ich wusste, dass ich mehr Druck machen kann. Wir entschieden uns dazu, die Strategie zu ändern, denn wir dachten, dass es wieder regnen würde. Aber dies stellte sich als die falsche Entscheidung heraus. Mit vollem Tank und auf einer abtrocknenden Strecke hatte der Standard-Regenreifen nicht dieselbe Haftung wie jene Reifen, die meine dichtesten Gegner verwendeten."
"Hinzu kommt, dass es während eines Teils des Rennens einen Ausfall des Funks zwischen meinem Auto und den Boxen gab. Angesichts der Tatsache, dass dies passierte, sind im Hinblick auf die Meisterschaft diese sechs Punkte immer noch wichtig. Wir haben erst das erste Drittel der Saison hinter uns gebracht, und es liegt noch ein weiter Weg vor uns."

Robert Kubica
"Ich bin sehr froh über mein Rennergebnis. Ich habe nicht erwartet, dass wir hier das Tempo haben, um Zweiter zu werden. Es war ein großartiges Rennen unter sehr schwierigen Bedingungen. Wir hatten nicht mit derart starkem Regen gerechnet. Ich hatte über das gesamte Rennen Schwierigkeiten mit den Reifen und mit der Sicht. Ich habe versucht, so wenig Fehler wie möglich zu machen. Fehler sind hier sehr gefährlich."

Nick Heidfeld
"Nach dem schlechten Qualifying lief die Anfangsphase des Rennens trotz der schwierigen Streckenbedingungen ziemlich gut. Ich hatte mich bis auf Position fünf vorgearbeitet. Dann hat Fernando leider einen Fehler gemacht und ist mir ins Auto gefahren. Danach war die linke Seite ziemlich kaputt. Ich hatte auch einen Plattfuß, deshalb bin ich zur Box gefahren."
"Anschließend war ich Letzter und hatte mit den Schäden am Auto auch keine Chance mehr, irgendetwas an meiner Situation zu verbessern. Es ist ein Sonntag zum Vergessen. Das ist allerdings gar nicht so einfach."

Nelson Piquet Jr.
"Ein sehr schwieriges Wochenende endete mit einer riesigen Enttäuschung. Die Bedingungen änderten sich fortwährend, aber wir riskierten den Wechsel auf Trockenreifen, als es noch feucht war. Wegen der unberechenbaren Gripverhältnisse rutschte ich beim Anbremsen von 'Sainte Devote' aus und beschädigte das Auto. Aber ich werde den Kopf nicht hängen lassen und mir selbst leid tun. Vielmehr konzentriere ich mich jetzt voll auf den Großen Preis von Kanada."

Fernando Alonso
"Wir haben nicht das erreicht, was wir uns vorgenommen hatten und was ich in einem normalen Rennen für möglich gehalten hätte. Die Streckenverhältnisse änderten sich ständig; das Auto war sehr empfindlich und ich habe einige Fehler gemacht. Danach änderten wir unsere Strategie, doch auch das ging leider nicht auf."
"Da wir nicht um den Titel kämpfen, sind wir sicherlich einige ungewöhnliche Risiken eingegangen. Aber all das führte heute nicht zum Erfolg. Wir müssen jetzt darauf setzen, dass es beim nächsten Rennen in Montreal besser klappt."

Kazuki Nakajima
"Es war ein schwieriges Rennen, speziell als die Strecke nass war. Ich konnte nichts sehen, weder nach vorn, noch nach hinten. Ich habe einfach versucht, auf der Strecke zu bleiben. Wir hatten mit dem Wetter etwas Glück und ich war auf einer Ein-Stopp-Strategie, die gut funktioniert hat."

Mark Webber
"Ein gutes, ein großartiges Ergebnis, das uns viele Punkte bringt. Vom Rennsport her war es weniger aufregend, aber zu Beginn war es sehr schwer. Einige Runden lang, als es stark regnete, waren die Intermediate-Reifen schon über ihren Fähigkeiten. Aber es trocknete dann. Etwas mehr Benzin wäre schön gewesen, denn wir mussten circa fünf Runden früher an die Box zum Reifenwechsel. Das war nicht ideal, aber das gesamte Team hat toll gearbeitet."

David Coulthard
"Wir wussten, dass es ein schwieriges Rennen werden würde, in dem man zu Beginn vorsichtig sein musste. Ich hatte Probleme beim Herunterschalten und es erwischte mich eingangs des Kasinos. Ich korrigierte, dann nochmal und nochmal - und dann ging mir die Straße es."
"Sébastien hatte hinter mir wohl die gleiche Erfahrung und dann war ich genau im Weg, als er seinen Unfall hatte. Ich bin extrem enttäuscht, denn in diesem Rennen hat meine gute Chance auf Punkte, wenn man sich aus den Schwierigkeiten heraushält. Dennoch, die Jungs haben nach dem Unfall im Qualifying toll gearbeitet, damit ich starten konnte. Und ich freue mich auch über den vierten Rang von Mark."

Timo Glock
"Das war heute einfach kein guter Tag für mich. Es wäre möglich gewesen, Punkte zu sammeln, aber ich habe einfach zu viele Fehler gemacht und das tut mir leid für das Team. Ich hatte einen guten Start und habe auf dem Weg zur ersten Kurve gleich Webber  überholt. Dann habe ich mich wenige Runden später gedreht und musste hereinkommen."
"Wir haben dann für den ersten Stint die Regenreifen aufgezogen, aber damit wurde es immer schwieriger, als die Strecke abtrocknete. Kurz nach unserem Pitstop trocknete die Strecke weiter ab und wir holten uns Trockenreifen. Danach ging es eigentlich nur noch darum, das Auto nach Hause zu bringen."

Jarno Trulli
"Das war ein hartes Wochenende und heute war einer dieser Tage, an dem die Dinge einfach nicht für uns gelaufen sind. Zu einem Zeitpunkt regnete es richtig stark und wir haben das Risiko auf uns genommen und sind mit den Regenreifen hinausgefahren. Anfangs hat das prima funktioniert und ich wurde immer schneller."
"Ich konnte einige gute Überholmanöver zeigen. Dann hat der Regen aber aufgehört und ich hatte mit meinen Regenreifen auf der abtrocknenden Strecke ziemlich zu kämpfen. Unglücklicherweise steckt man hier immer im Verkehr fest und ich habe viele Positionen durch unsere Boxenstopps verloren. Gegen Rennende haben wir die Trockenreifen aufgeschnallt und das Auto ins Ziel gefahren."

Sébastien Bourdais
"Die Bedingungen waren schwierig. Es ist nie einfach, mit Intermediate-Reifen zu fahren, wenn Teile der Strecke unter Wasser stehen. Was meinen Unfall betrifft, kann ich nur sagen, dass David  abgeflogen war. Aus irgendwelchen Gründen, es schien sogar, dass es da zu regnen aufgehört hat, war dort mehr Wasser auf der Strecke, als zuvor. Als ich die gelben Flaggen sah, bin ich ausgewichen und habe die Kontrolle über das Auto verloren."

Sebastian Vettel
"Das Rennen heute war extrem schwierig, besonders der Start, als es mit dem ganzen Wasser auf der Piste eine Menge Aquaplaning gab. Aber wir waren sehr stark, als die Strecke abtrocknete und das hat den Unterschied ausgemacht. Es ist großartig, meine ersten Punkte der Saison in Monaco zu holen und das auch noch in dem neuen Auto. Ein großes Dankeschön ans Team, welches so hart gearbeitet hat, um das Auto zu verstehen und es im Verlauf des Wochenendes zu verbessern."
"Ich bedanke mich besonders für die Boxenstopps. Sie waren fantastisch und haben mir zwei Plätze beschert. Diese Punkte sind ein nettes Geschenk für einen unserer Mechaniker, Gaggio. Er war schon immer in diesem Team und jetzt schmeißen wir mit ihm heute Nacht eine nette Party. Es war sein letztes Rennen mit dem Team und mit dem Ergebnis haben wir etwas zum Feiern."

Jenson Button
"Mein Rennen war enttäuschend. Ich hatte schon einen schlechten Start und fiel zurück, als ich in der ersten Kurve innen eingeklemmt wurde. In Haarnadel kam ich an Rubens außen vorbei und Webber überholte ich nach dem Tunnel. In der Schikane war ich neben Heidfeld, als er die Kurve nicht bekam."
"Am Ausgang dachte ich, dass ich genug Platz habe, um ihn zu überholen. Aber ich berührte sein Hinterrad mit meiner Nase, der Frontflügel brach und ein Bargeboard auch. Mein Rennen war also schon in der ersten Runde gestört. Später wurde ich dann noch von Kovalainen von hinten getroffen, was das Auto auch beschädigte. Es war ein chaotisches Rennen und ich bin enttäuscht, denn wir hätten ein paar Punkte holen sollen."

Rubens Barrichello
"Es fühlt sich toll an, wieder in den Punkten zu sein. Wir hatten ein gutes Rennen. Leider wurde ich anfangs lange von Trulli aufgehalten, sonst hätte es noch besser laufen können. Ich bin froh, dass nun die Punkte da sind. Wir sind in der Lage, weitere Punkte einzufahren. Ich hoffe, dass nun eine starke Phase von uns beginnt. Wir müssen einfach weiterarbeiten und Gas geben."

Anthony Davidson
"Es war toll, meine erste volle Distanz seit Brasilien 2007 zu fahren. Ich glaube, es lief ganz gut. Die Jungs haben exzellent gearbeitet und das Auto war im Rennen zuverlässig. Es gab überhaupt keine Probleme, auch die Reifen funktionierten gut. Ich fühlte mich im Auto wohl und griff, wann immer ich konnte, an. Ich hielt mich von allem Ärger fern und brachte das Auto auf einer Position ins Ziel, die für unsere derzeitige Situation respektabel ist."

Adrian Sutil
"Bereits sehr früh entwickelte sich an meinem Auto ein mechanisches Problem und ich musste den Motor abstellen und von der Strecke fahren. Über diesen Start der Saison bin ich sehr enttäuscht, besonders nachdem ich schon beim Rennen in Australien ebenfalls früh hatte anhalten müssen."

Giancarlo Fisichella
"Zu Beginn des Rennens war ich einfach vorsichtig, um mich aus dem Ärger rauszuhalten, aber dann verlor ich den ersten und zweiten Gang und fuhr im dritten Gang. Sogar unter diesen Bedingungen waren die Rundenzeiten konkurrenzfähig. Dann verlor ich den vierten Gang und das Rennen war gelaufen. Es ist wirklich schade für das Team, besonders nach Adrians Leistung, dass wir hier nicht unsere ersten Punkte holen konnten."

Adrian Sutil
"Ich kann es nicht glauben, das war so knapp. Das fühlt sich wie Herz-Schmerzen an. Es ist wie ein Traum, der sich in einen Albtraum verwandelt hat - plötzlich bist du im Auto und es sieht alles fantastisch aus, dann musst du akzeptieren, dass es nicht dazu kommen wird."
"Wir hatten eine wirklich gute Strategie, und sie schien zu funktionieren. Wir waren dem Podium und den Punkten so nah. Nachdem Restart hatte Kimi beim Bremsen ein Problem und krachte in das Heck meines Autos."
"Das Rennen war gelaufen und das war ein wirklicher Schock. Es flossen bei mir ein paar Tränen, denn mein Adrenalin-Pegel war hoch. Ich kann es immer noch nicht glauben. Gleichzeitig bin ich so froh, dass wir gezeigt haben, dass wir es als Team schlussendlich schaffen können."

Lewis Hamilton
"ch fühle mich wie im siebten Himmel. Dieser Sieg in Monaco ist ein Highlight meiner Karriere, an das ich mich immer erinnern werde. Ich danke allen im Team für die fantastische Arbeit, und auch meiner Familie für ihre Unterstützung. Es war ein sehr ereignisreiches Rennen. Ich startete gut und überholte sofort Kimi Räikkönen."
"Ich sah sogar eine Chance, Felipe Massa zu attackieren, doch dann wurde der Regen stärker und die Sicht schlechter. In der 'Tabac'-Kurve war sehr viel Wasser auf der Strecke, ich hatte plötzlich Übersteuern und berührte die Leitplanke. Es war kein schlimmer Aufprall, doch der Reifen war hin und ich musste an die Box."
"Die Saftey-Car-Phase kurz darauf half mir, den Rückstand zur Spitze wieder zu verkürzen. Wir änderten die Strategie und ich musste nur noch einmal herein. Als ich 40 Sekunden Vorsprung hatte, sagte mir das Team über Funk, ich sollte nicht weiter attackieren. Durch die zweite Safety Car Phase wurde es nochmal spannend, aber ich konnte das Rennen auch nach dem zweiten Neustart kontrollieren. Was für ein Tag und was für ein Ergebnis!"

Heikki Kovalainen
"Ein sehr schwieriges Rennen. Ich verlor jede Chance auf ein Top-Ergebnis, als ich beim Start zur Formationsrunde keinen Gang einlegen konnte. Wir wechselten in der Boxenstraße das Lenkrad und ich nahm von dort das Rennen auf."
"Ich gab alles, aber ich konnte nur dann wirklich schnell fahren, wenn vor mir eine Lücke im Verkehr war. Echt schade, denn mein Auto und mein Speed waren gut. Wenigstens habe ich noch einen Punkt erzielt. Bei den nächsten Rennen heißt das Motto Angriff - ich will ein paar gute Ergebnisse holen."