Fernando Alonso
"Was für ein
großartiger Start in die Saison und für meine Karriere als
McLaren-Mercedes-Pilot. Natürlich wäre ein Sieg noch
schöner gewesen, aber Kimi war heute einfach schneller als wir.
Aber wir haben die maximal mögliche Punktezahl geholt. Ich bin
wirklich zufrieden."
"Mein Start war etwas seltsam. Ich war damit beschäftigt, meine
Linie gegen Heidfeld zu verteidigen, aber es war nicht möglich,
vor ihm zu bleiben. Dann lag ich eine Weile hinter Lewis und
konzentrierte mich nur darauf, an ihm dran zu bleiben. Nur manchmal
ließ ich mich etwas zurückfallen, um das Auto zu
kühlen."
"Ich übernahm den zweiten Platz nach dem zweiten Boxenstopp, da
ich zwei Runden länger draußen bleiben konnte. Eigentlich
war nur eine Runde geplant, aber da ich hinter Lewis Benzin sparen
konnte, sprang noch eine weitere Runde heraus. Beide Reifenvarianten
funktionierten gut. Wir werden nun weiter hart arbeiten, damit wir in
Malaysia eine Gelegenheit bekommen, Ferrari zu schlagen."
Lewis Hamilton
"Das heutige Ergebnis ist mehr, als ich mir für mein
Grand-Prix-Debüt erträumt hatte. Großer Dank
gebührt dem Team, das im Winter so hart gearbeitet hat, damit ich
bestmöglich vorbereitet war."
"Mein Start war gut, aber die BMW Sauber waren sehr schnell, sodass
Kubica vorbeifahren konnte. Innen war kein Platz mehr, also fuhr ich
nach links und schaffte es, Kubica und Fernando vor der ersten Kurve
auszubremsen. Das Rennen war anstrengend, ich musste hart arbeiten. Ich
habe einige Fehler gemacht, aber es waren keine großen darunter.
Ich hatte wirklich Spaß."
"Es war auch großartig, das Rennen für einige Runden
anzuführen, aber das war natürlich nur eine
vorübergehende Phase. Fernando kam beim zweiten Stopp an mir
vorbei, da er etwas länger auf der Strecke bleiben konnte und ich
Zeit hinter einigen Nachzüglern verloren habe. Wir wissen, dass
vor Malaysia noch viel Arbeit auf uns wartet. Aber auf dem, was wir
heute erreicht haben, können wir aufbauen."
Giancarlo Fisichella
"Das Rennen hat sich als schwieriger erwiesen, als wir dies erwartet
hatten. Wir wussten, dass wir nicht mit dem Speed der Führenden
mithalten können, aber wir hatten gehofft, etwas Boden gutmachen
zu können. Nun denke ich, dass wir realisieren, dass es eine Menge
Arbeit zu erledigen gibt."
"Ich habe mein Bestes mit dem heutigen Paket gegeben, aber ich
kämpfte vom Start an mit mangelnder Haftung. Das Handling des
Autos war gut und wir hatten eine gute Zuverlässigkeit, aber das
war auch bei den anderen Teams an der Spitze der Fall. Hoffentlich
können wir vom kommenden Rennen an aufholen."
Heikki Kovalainen
"Dies mag mein Grand-Prix-Debüt gewesen sein, aber um ehrlich zu
sein gibt es sehr wenig, an das ich mich erinnern möchte und viel
zum Vergessen. Ich hatte kein großartiges Rennen, es gab zu viele
Fehler und meine Leistung war einfach nicht kontrolliert genug."
"Ich hatte gehofft, dass ich mich durch das Feld nach vorne arbeiten
und Positionen gutmachen kann. Ich hatte aber vom Start an Probleme,
mit den anderen Autos mitzuhalten. Ich habe jetzt das Gefühl, dass
das kommende Rennen nicht schlimmer werden kann."
"Aber ich werden positiv gestimmt bleiben und hart arbeiten und
versuchen, sicher zu stellen, dass wir in Malaysia ein besseres
Wochenende haben werden. Ich werde an allen drei Tagen des Sepang-Tests
in zehn Tagen fahren, was mir dabei helfen wird, den Kurs zu lernen,
und mir einen guten Startpunkt in das Wochenende ermöglicht. Dann
wird es mein Ziel sein, mich in meinem zweiten Grand Prix auf jedem
Gebiet zu verbessern."
Kimi Raikkönen
"Ein fantastischer Sieg. Es ist großartig, mit meinem neuen Team
wieder zu gewinnen, dem ich dafür danken möchte, dass sie mir
ein großartiges Auto zur Verfügung gestellt haben."
"Das Rennen war nicht so einfach, wie es von außen ausgesehen
haben mag, besonders kurz nach dem Start, da der Funk ausfiel und es
fast unmöglich war, mit der Box zu sprechen. Zum Glück hatten
wir uns gut auf das Rennen vorbereitet und ich wusste, was ich zu tun
hatte, aber es gab ein paar schwierige Momente."
"Ich war nicht die ganze Zeit über am Limit unterwegs, passte mein
Tempo dem Verlauf des Rennens an. Es war schön, meine
Nationalhymne erneut auf dem Podium zu hören, das letzte Mal ist
ja schließlich schon eine Weile her."
"Dies ist eine großartige Art, um in die Meisterschaft zu
starten. Wir wissen, dass wir ein sehr konkurrenzfähiges Paket
haben, aber wir haben noch Arbeit zu erledigen, um es sogar noch besser
und vor allem zuverlässig zu machen."
Felipe Massa
"Nachdem, was gestern im Qualifying passiert ist, war es schwierig
gewesen, im Rennen etwas Besseres zu erreichen als den sechsten Rang.
Ich war in der Lage, ein gutes Tempo an den Tag zu legen, auch wenn ich
mit der vollen Benzinladung in ein Rennen ging, in dem ich erwartete,
einen steilen Berg erklimmen zu müssen. Der F2007 war sehr
konkurrenzfähig, ich bin aus diesem Grund im Hinblick auf das
kommende Rennen optimistisch."
"Die Enttäuschung über den Defekt im Qualifying kann ich
jedoch nicht vergessen, schließlich bedeutete dies, dass ich von
hinten in der Startaufstellung losfahren musste. Wenn das nicht gewesen
wäre, hätte ich definitiv um den Sieg gekämpft. Mit dem
Gesamtergebnis bin ich jedoch zufrieden, da es für das Team viel
bedeutet, und ich freue mich für Kimi, der bei seinem Debüt
mit Ferrari gewonnen hat."
Jenson Button
"Leider hatten wir heute keinen guten Tag und keine guten Ergebnisse.
Ich fuhr im ersten Renndrittel mit sehr viel Benzin und musste
früh an die Box, da der Wagen sehr stark untersteuerte. Bei meinem
ersten Halt meldete ich ein Problem mit dem Frontflügel, aber
wegen eines Problems mit der Funkübertragung konnte das Team nicht
entsprechend reagieren."
"Als ich zum zweiten Mal an die Box fuhr, bekam ich einen anderen
Flügel - leider ohne Erfolg. Deshalb gibt es möglicherweise
ein Problem mit der Aerodynamik der Fahrzeugfront. Wenn das der Fall
ist, können wir sicher sofort etwas dagegen unternehmen. Die
Durchfahrtsstrafe hat dann natürlich alles noch verschlimmert.
Sobald wir herausgefunden haben, wo unsere Probleme liegen und was wir
tun müssen, um sie zu beheben, haben wir drei Wochen Zeit, in
denen wir auch einen Test absolvieren werden. Hoffentlich können
wir schon beim nächsten Rennen in Malaysia ein besseres Ergebnis
vorweisen."
Rubens Barrichello
"Ich glaube, dass wir heute ein gutes Rennen gefahren sind, obwohl ich
nicht in die Punkte fahren konnte. Die Reifen ließen sich gut
fahren, und auch unsere Strategie hat sich bewährt. Im ersten
Renndrittel habe ich Zeit auf Jenson verloren, aber so ist das nun
einmal bei einem Rennen."
"Ich hatte keine Anweisungen vom Team und habe mich deshalb allein nach
vorn gekämpft. Ich glaube, dass wir heute in die Punkte
hätten fahren können", äußerte er sich sehr
optimistisch. "Wir haben heute alles aus dem Wagen herausgeholt.
Folglich liegt noch viel Arbeit vor uns, um den Wagen zu verbessern.
Zumindest wissen wir, welche Probleme wir haben, und wir haben einige
Ideen, wie wir sie lösen können. Ich bin sicher, dass wir vor
Malaysia einige Fortschritte erzielen können."
Nick Heidfeld
"Ich hatte einen sehr guten Start. Ich kam sogar besser als Kimi weg
und konnte an Fernando vorbei. Natürlich hatte ich gehofft, ihn
irgendwie hinter mir zu halten. Aber im Grunde war mir klar, dass die
McLaren noch schneller sind als wir. Das war zu erwarten. Man darf bei
aller Freude nicht vergessen, wo wir herkommen. Vor etwas über
einem Jahr waren wir noch WM-Achter."
"Unsere Pace ist richtig gut, und der vierte Platz hier ist ein super
Auftakt. Es tut mir sehr leid für unser Team, dass Robert
ausgefallen ist. Er war auch stark. Meine Reifenstrategie, erst die
weichen Reifen zu nehmen, war die riskantere. Ich wusste, dass nach dem
Stopp die Gefahr droht, im Verkehr stecken zu bleiben, und das ist dann
auch passiert. Aber darauf hatte ich mich eingelassen. Das Rennen hat
sehr viel Spaß gemacht. Nur in der Schlussphase war ich etwas
einsam unterwegs. Technisch lief mein Auto tadellos."
Robert Kubica
"Mein Tempo war gut, aber dann hatten wir leider ein Getriebeproblem.
Es blieb im fünften Gang stecken, und damit war mein Rennen
vorbei. Das einzig Gute ist, dass wir das Problem kennen. Jetzt
müssen wir es lösen."
"Mein Auto war im Rennen viel schwerer als Nicks, und ich konnte
trotzdem so schnell fahren wie er. Meine Strategie war, am Ende des
Rennens noch anzugreifen. Mein letzter Stint wäre sehr kurz und
richtig gut geworden. Aber so weit kam ich leider nicht."
Ralf Schumacher
"Wir haben damit gerechnet, in den Top 10 zu landen, aber beide Autos
beim ersten Rennen ins Ziel zu bringen, ist ein gutes Resultat. Die
Bedingungen waren gut, aber das Auto war schwierig zu fahren, daher war
es phasenweise ganz schön harte Arbeit. Gegen Rennende hatten wir
ein Problem mit dem Hydraulikdruck, aber wir schafften es ins Ziel und
es ist schön, einen Punkt geholt zu haben."
"Je länger das Rennen dauerte, desto schneller wurden wir. Unsere
Strategie funktionierte recht gut, nur in Sachen Speed haben wir
ehrlich gesagt schon noch einiges an Aufholbedarf. Es fehlt uns an
Performance, daher müssen wir das Auto jetzt möglichst
schnell weiterentwickeln. Das Wichtigste ist, dass wir uns auf jeden
nicht ganz so starken Bereich konzentrieren und hart weiterarbeiten."
Jarno Trulli
"Schade, dass ich nicht in die Punkte kam. Das Auto kam eher schlecht
weg und ich verlor in der ersten Kurve zwei Plätze. Gleich in der
ersten Runde konnte ich einen mit einem guten Manöver
zurückgewinnen, aber dann wurde ich im ersten Stint von Ralf
aufgehalten. Noch mehr Zeit verlor ich, als Fisichella nach seinem
Stopp die Tür vor mir zumachte. Ich kam nicht an ihm vorbei und
weil sein Auto schwerer war als meines, wurde ich aufgehalten."
"Ab diesem Zeitpunkt konnte ich nicht mehr viel ausrichten. Die Balance
des Autos war gar nicht so schlecht, aber es gab keine Möglichkeit
mehr, mich nach vorne zu arbeiten. Später hatte ich Probleme mit
den Bremsen, also fiel meine Pace weiter ab. Dennoch kamen wir ins Ziel
und nach der harten Arbeit im Winter ist das zumindest mal ein
brauchbares Resultat."
Mark Webber
"Das war heute ein hartes Rennen. Der erste Boxenstopp verlief nicht
sehr gut und als ich wieder auf die Strecke kam, hatte ich Probleme,
beim Einfahren in die Kurven meine Geschwindigkeit zu halten. Ich war
nicht in der Lage, wieder jenes Tempo zu fahren, das ich im ersten
Abschnitt an den Tag legen konnte, was sehr frustrierend war. Heute
lief nicht wirklich etwas richtig, aber so ist es nun einmal. An
manchen Tagen hast du ein gutes Gefühl und am nächsten Tag
ist es nicht mehr so einfach."
David Coulthard
"Ich versuchte, Alex Wurz' Auto in Kurve drei innen zu überholen,
aber ich war zu weit weg und habe es vergeigt. Ich von meiner Seite war
etwas zu optimistisch. Die Kollission war mein Fehler, nicht Alex', ich
entschuldige mich deshalb bei ihm."
Nico Rosberg
"Ich hatte nicht wirklich erwartet, dass es heute so gut laufen
würde, aber ich bin auch in das letztjährige Rennen vom 12.
Platz gestartet und Siebter geworden, also dachte ich, dass ich es
angesichts meiner Qualifying-Position erneut schaffen könnte."
"Ich habe heute das Maximum aus unserem Auto geholt und war besonders
glücklich, dass das Überholen von Ralf Schumacher erfolgreich
verlaufen ist. Ich habe da die Gunst der Stunde genutzt, aber man muss
es halt probieren und das war gut für das Team."
"Die neuen Regeln, die verlangen, dass wir beide Reifen-Typen
verwenden, haben das Feld etwas durcheinander gebracht, und auch wenn
ich gegen Ende des Rennens etwas Graining hatte, war das kein Problem,
da ich niemanden in der Nähe hatte, weder vor mir noch hinter mir.
Beim kommenden Test in Malaysia müssen wir weitere Fortschritte
erzielen."
Alexander Wurz
"Nach seinem zweiten Stopp war mir bewusst, dass David Coulthard hinter
mir auf der Strecke ist. Plötzlich spürte ich einen Schlag
und das nächste, was ich noch weiß, ist, dass ich sein
Lande-Polster war, da der Aufprall ihn in die Luft über mein Auto
katapultiert hat. Das sah ziemlich spektakulär aus, aber mir geht
es gut."
"Es ist schade, dass mein Rennen so beendet worden ist. Als ich in das
Fahrerlager zurückkehrte, kam David zu mir und entschuldigte sich
bei mir und verhielt sich wie ein Gentleman. Leider hilft das weder dem
Williams-Team noch mir, aber so läuft es manchmal eben."
"Nico hat heute bewiesen, dass unsere Geschwindigkeit im Rennen gut ist
- ich war nicht in der Lage, unseren Speed in dieser Form zu zeigen, da
ich ständig Autos um mich herum hatte, aber ich hoffe auf ein
besseres Rennen in Malaysia."
Vitantonio Liuzzi
"Ein großes Dankeschön an alle im Team, die hart gearbeitet
haben, damit ich heute ins Ziel kommen konnte. Nach einem schwierigen
Wochenende war heute auch das Rennen zäh. Es war wichtig, ins Ziel
zu kommen, um weitere Kilometer zu fahren, denn im Winter sind wir ja
wenig beim Testen gewesen. Der 14. Platz ist nicht unser
Wunschresultat, aber es war ein positiver Tag für uns, weil wir
viele wichtige Daten sammeln konnten, auf die es nun aufzubauen gilt."
Scott Speed
"Nach dem ersten Stint konnte ich die Pace der Jungs vor mir mitgehen,
aber ich hatte Schwierigkeiten, alle vier Räder auf der Strecke zu
halten. Nach dem Boxenstopp wurde die Situation immer schlimmer und ich
hatte Untersteuern. Offensichtlich hatten wir einen schleichenden
Platten in beiden Vorderrädern."
Adrian Sutil
"Ich hatte einen guten Start und machte ein paar Plätze gut, aber
dann geriet ich mit Davidson aneinander und fiel zurück. Als ich
etwas Luft bekam, konnte ich Druck machen und fuhr ähnliche Zeiten
wie die Gruppe vor mir, aber ich war enttäuscht, zwei
Durchfahrstrafen zur Rennmitte zu erhalten. Ich denke, dass dies eine
Frage der Erfahrung ist und nur besser werden kann."
Christijan Albers
"Ich nahm mein Rennen im Ersatzauto auf, da ich nach der Qualifikation
mit der Balance meines Einsatzfahrzeuges nicht zufrieden war. Ich hatte
einen guten Start und fuhr in den ersten zehn Runden ein paar schnelle
Zeiten, aber leider machte ich einen Fehler und flog von der Strecke.
Das ist für das Team schade, aber wir können uns in Malaysia
in Bezug auf die Performance nur steigern."
Takuma Sato
"Zunächst einmal, gut gemacht an alle im Team. Es ist ein
positiver Start in die Saison, zwei zuverlässige Autos sind ins
Ziel gekomen. Ich hatte einen ziemlich aufregenden Start und eine erste
Runde, die ich genossen habe. Aber unter den anderen
Streckenbedingungen hatte ich etwas mit der Balance des Autos zu
kämpfen, was bedeutete, dass ich nicht alles aus ihm holen konnte."
"Ich sehe dies jedoch als eine positive Lernerfahrung und als etwas an,
an dem wir arbeiten sollten. Während meines zweiten Boxenstopps
verloren wir etwas Zeit, was sich auf unsere Position im Ziel
auswirkte. Das war Pech, aber ich denke, dass wir eine gute Leistung
gezeigt haben und einen sehr soliden Start hingelegt haben. Ich freue
mich aus diesem Grund auf ein weiteres gutes Rennen in Malaysia."
Anthony Davidson
"Das Auto schaltete beim Start in das Notprogramm, was schade ist, denn
ich konnte nich losfahren. Dadurch lag ich natürlich auf dem
letzten Platz, als ich in die erste Kurve fuhr. Ich rappelte mich
zusammen und dachte, dass ich vielleicht früh ein paar Positionen
zurückgewinnen könnte."
"Ich ging außen an einem der Spyker vorbei, der mich dann
ziemlich heftig traf, auch wenn ich denke, dass ich ihm genügend
Platz gelassen habe. Das Auto wurde in die Luft katapuliert und landete
sehr hart. Dabei verletzte ich mich am oberen Rückenbereich."
"Ich denke, dass wir bis zum nächsten Rennen an unserem Speed
arbeiten müssen, wir müssen mehr Longruns fahren und
verstehen, was mit der Balance während des Tests in Sepang
passiert. Mein Auto war ziemlich beschädigt, die komplette rechte
Seite des Bodyworks war weg, der Unterboden gebrochen und ich muss eine
Menge Abtrieb verloren haben. Das bremst einen natürlich deutlich
ein. Es war ein Kampf, aber ich schaffte es bis ins Ziel und sah zum
ersten Mal die karierte Flagge."