Giancarlo Fisichella
"Das ganze Team und auch ich haben eine sehr schwierige Saison erlebt,
da hätte ich es mir sehr gewünscht, dass das letzte Rennen
etwas länger dauern würde als nur zwei Runden. Beim Start
rutschte mir jemand ins Heck, wodurch mein Auto beschädigt wurde.
Eingangs der zweiten Runde kämpfte ich mit einem Williams um
Positionen, rutschte dabei aber von der Strecke. Auf dem Gras neben dem
Asphalt konnte ich das Auto nicht mehr kontrollieren oder verlangsamen
und kreiselte auf die Piste zurück."
"Dort traf mich ein weiterer Kontrahent, was für uns beide leider
zum Ausfall führte. Aus meiner Sicht ein typischer Rennunfall, den
ich trotzdem bedauere. Es ist wirklich schade, dass wir aus Brasilien
mit leeren Händen und ohne eine Belohnung für die harte
Arbeit einer ganzen Saison nach Hause zurückkehren. Ich
möchte mich bei allen Mechanikern und Ingenieuren bedanken: Egal,
wie schwierig es für uns aussah, sie haben nie den Mut sinken
lassen und hätten einen besseren Jahresabschluss verdient."
Heikki Kovalainen
"Wir hatten uns für eine sehr mutige Strategie entschieden und
planten einen sehr kurzen ersten Turn auf den superweichen Pneus und
mit besonders leichter Benzinladung. Mein Start war erneut sehr gut und
ich näherte mich neben Ralf Schumacher der ersten Kurve auf der
Außenlinie, um eingangs der folgenden Rechtskurve in einer guten
Position zu sein. Doch dann kam es vor uns zu einer Kollision, in die
auch Giancarlo Fisichella verwickelt wurde, und Ralf ruschte in mein
Auto."
"Erst dachte ich, es hätte meine komplette vordere linke
Radaufhängung zerrissen. Zurück an der Box stellte sich
jedoch heraus, dass es sich nur um einen defekten Reifen handelte. Also
tankten wir meinen Renault R27 voll, zogen die härteren Pneus auf
und gingen wieder ins Rennen. Unglücklicherweise kehrte ich jedoch
genau in einer Gruppe von Fahrzeugen auf die Strecke zurück, die
mich überrundeten. Ich habe auf meinem ersten Turn fast dauerhaft
die Blaue Flagge gesehen und musste andere passieren lassen, obwohl ich
eigentlich hätte schneller fahren können als sie. Doch so
sind die Regeln."
"Als sich die Verkehrssituation um mich herum etwas beruhigt hatte,
wollte ich mein Auto nur noch ins Ziel bringen. In Kurve 2 fühlte
ich jedoch eine Vibration vom linken Hinterrad und ging mit dem
Fuß etwas vom Gas - worauf die Hinterachse abrupt die Haftung
verlor und ich in die Reifenstapel rutschte. Es ist wirklich ein
Jammer, das Saisonfinale auf diese Weise zu beenden, denn sonst
hätte ich in jedem einzelnen Grand Prix dieses Jahres das Ziel
gesehen. Aber so ist es manchmal."
"Jetzt widme ich mich direkt meiner nächsten Herausforderung: Im
November gehe ich beim New-York-Marathon an den Start, danach
konzentriere ich mich wieder voll auf die bevorstehende Saison", fuhr
er fort. "Wenn ich Formel 1-Weltmeister werden will - und nicht anders
lautet mein Ziel - muss ich physisch und psychisch besser vorbereitet
sein, als dies noch in diesem Jahr der Fall war. Damit kann ich nicht
früh genug beginnen."
Kimi
Räikkönen
"Es
ist für mich sehr schwierig in Worten zu erklären, was ich im
Moment fühle. Es sind unglaubliche Emotionen. Ich möchte dem
Team für alles danken, was es dieses Jahr getan hat. Selbst wenn
wir ein paar schwierige Zeiten durchgemacht haben und es danach aussah,
als gäbe es keine Möglichkeit, zurück zu schlagen, gaben
wir nie auf und für diese Arbeit wurden wir heute belohnt."
"Ich bedanke mich auch bei meinen Eltern, bei meiner Frau Jenni und
allen, die an mich geglaubt haben. Ich habe erreicht, um was ich mich
seit langer Zeit bemühe. Nun wird alles andere ein Extra sein."
"Heute war Felipes Hilfe wichtig und er war unglaublich. Wir mussten
einen Doppelsieg holen und dann schauen, was die anderen machen. Dieses
Mal lief es für uns und das Unerwartete ist passiert."
"Es war für mich ein sehr schönes Jahr, während dem ich
die Formel 1 so genoss wie nie zuvor. Bei Ferrari habe ich eine
großartige Familie gefunden und ich bin stolz, den Titel mit
ihnen gewonnen zu haben."
Felipe
Massa
"Heute ist für das Team und für Kimi ein großartiger
Tag, der den Fahrertitel gewonnen hat. Natürlich hätte ich
gern dieses Jahr erneut mein Heimrennen gewonnen, ich bin jedoch
glücklich, dass ich meinem Teamkollegen geholfen habe, der von uns
beiden der einzige mit der Chance auf den Gewinn des Titels war."
"Ich bin stolz, dass ich es für Ferrari gemacht habe, die selbst
dann an mich glaubten, als ich nicht in der Formel 1 war. Ich bedanke
mich bei den Leuten in Maranello, dass ich hier bin, mit ihnen bin ich
als Fahrer und als Mann gewachsen."
"Nach allem, was dieses Jahr passierte, sowohl auf als auch abseits der
Strecke, ist es großartig, heute in der Lage zu sein, zwei
WM-Titel zu feiern. Heute hatte ich ein fantastisches Auto und ich
hätte auf der Strecke sogar noch schneller fahren können, als
ich es tat. Ich möchte mich auch bei all unseren Partnern für
ihre Unterstützung bedanken."
Rubens Barrichello
"Ein
enttäuschendes Ende einer sehr harten Saison für uns. Unsere
Leistung war gar nicht so schlecht. Aber leider musste ich mein Rennen
wegen eines Motordefektes vorzeitig beenden. Ich möchte mich bei
dem gesamten Team für die Bemühungen im zurückliegenden
Jahr bedanken. Wir hatten eine sehr schwere Zeit, aber das Team ist
sehr stark zusammengewachsen, und wir werden im Winter sehr hart
arbeiten, um unsere Position im nächsten Jahr zu verbessern."
Jenson Button
"Das
war kein guter Saisonabschluss für uns. Wir hatten ein Problem mit
dem Motor, der bei den sehr warmen Temperaturen überhitzte. Wir
müssen jetzt nach vorn schauen, aus diesem Jahr lernen und uns auf
2008 konzentrieren. Ich möchte dem Team für sein Engagement
in diesem Jahr danken. Wir hatten es nicht leicht, aber wir haben uns
als Team bewährt und sehr hart gearbeitet, um uns von Rennen zu
Rennen zu verbessern. Ich möchte mich auch besonders bei meinem
Physiotherapeuten Phil Young bedanken, der seit 7 Jahren mit mir bei
jedem Rennen war und jetzt in Australien ein neues Leben beginnen
möchte."
Nick Heidfeld
"Wir haben die 100-Punkte-Marke doch noch geknackt. Es war eine
phantastische Saison. Beim Start konnte mich Robert überholen, er
hatte den Vorteil eines leichteren Autos und startete von der sauberen
Seite. Im Rennen körnten sowohl die vorderen als auch die hinteren
Reifen, das war schwierig und ging wahrscheinlich den meisten so, und
deshalb habe ich auch ein paar Schnitzer gemacht."
"Im letzten Stint war ich dann trotzdem Vierter, aber dann hat sich
Nico Rosberg an mir vorbeigebremst. Das Manöver war hart am Limit.
Wenn ich nicht aufgemacht hätte, hätte es gekracht. Wir kamen
beide etwas in den Dreck, so konnte Robert vorbeischlüpfen. Es ist
unglaublich, dass Kimi Räikkönen die WM gewonnen hat."
Robert Kubica
"Das Rennen lief von Anfang an prima, nachdem ich ja im Qualifying
nicht so viel Glück hatte. Ich musste heute immer alles geben,
damit meine Drei-Stopp-Strategie aufgehen konnte. Alles war perfekt,
bis ich die Motordrehzahl zurücknehmen musste, weil die
Temperaturen sehr hoch waren. So habe ich hinter Nico Rosberg viel Zeit
verloren."
"In den letzten zehn Runden hatte ich große
Schwierigkeiten mit den Reifen und habe nur noch versucht, das Auto auf
der Strecke zu halten. Diese Saison war für unser Team wirklich
gut."
David Coulthard
"Ich dachte, wir könnten heute in die Punkte fahren, aber leider
war ich - gemessen an den Wagen vor mir - nicht schnell genug. Gegen
Ende des Rennens geriet ich mit Nakajima aneinander. Dabei ging meine
vordere Radaufhängung k.o., weshalb sich das Auto im Verlauf der
letzten zehn Runden in Linkskurven recht merkwürdig benahm. Heute
waren wir einfach nicht schnell genug."
"Ich möchte mich bei allen Mitgliedern des Renn- und des
Test-Teams sowie den Mitarbeitern im Werk für die, die in diesem
Jahr geleisteten, Anstrengungen bedanken. So schwierig diese Saison
war, wenn wir weiter nach vorn kommen, wird es noch schwieriger. Ich
bin für diese Herausforderung bereit, und ich bin davon
überzeugt, dass sie alle dies ebenfalls sind."
Mark Webber
"Der Start gelang mir gut, und unsere Pace war gar nicht so übel -
ich hoffte, einige Punkte holen zu können. Aber dann versagte ein
Bauteil des Autos. Das ist doch wirklich kaum zu glauben. Die Jungs
entdeckten, dass sich irgendwo zwischen Motor und Getriebe etwas
gelöst hat. Es hat den Anschein, als sei so etwas bisher noch
nicht aufgetreten. Aber das beruht auf dem ersten Eindruck. Wir
müssen das genau untersuchen und die Ursachen feststellen. Wir
waren auf dem Weg, einige wertvolle Punkte zu holen, deshalb ist der
Asfall eine Schande."
Ralf Schumacher
"Es war heute ein sehr heißer Tag, aber das war kein Problem und
das Auto war gut zu fahren. Zu Beginn war es etwas schwierig, aber
danach war es in Ordnung. Am Start des Rennens steckte ich im Toro
Rosso-Sandwich und verlor etwas an Boden. Aber von da an war es ein
relativ gutes Rennen."
"Dies war mein letztes Rennen für Toyota und mit Sicherheit ist es
schade, das Team nach drei Jahren zu verlassen. Es war in Bezug auf die
Ergebnisse eine schwierige Saison, aber wir haben unser Bestes gegeben
und es hat einfach nicht funktioniert. Das Team hat wirklich hart
gearbeitet und wir haben während des Jahres eine Menge
Veränderungen am Auto vorgenommen."
"Es war ein Vergnügen gewesen, mit dem gesamten Team zu arbeiten,
sowohl in der Fabrik als auch bei den Rennen und Tests. Ich habe meine
Zeit hier genossen und freue mich darauf, ein paar der Jungs in Zukunft
auf einen Drink zu sehen."
Jarno Trulli
"Ich bin glücklich, denn wir haben die Saison mit unserer ersten
Ankunft in den Punkten seit langer Zeit beendet. Ich habe während
vielen Rennen alles gegeben, ohne Glück zu haben, heute lief es
endlich reibungsloser."
"Wir hatten heute alle mit den Reifen zu kämpfen. Wir gingen das
Risiko ein, auf eine Drei-Boxenstopp-Strategie zu setzen, und am Ende
ist die achte Position ein ziemlich gutes Ergebnis. Dies ist auch gut
für die Motivation des Teams, da wir uns nun in den Winter
begeben."
"Ich möchte mich bei allen bedanken, denn es war eine harte
Saison, aber wir haben nie aufgegeben. Das ist das Wichtigste, denn wir
müssen auf die Zukunft schauen, das Auto und die Leistung
verbessern."
"Ich glaube, dass wir über das Potenzial verfügen, und
kommendes Jahr denke ich, dass wir zurückschlagen können.
Dies war mein letztes Rennen mit Ralf als Teamkollege. Wir hatten
während den drei Jahren einen fairen und konkurrenzfähigen
Kampf und haben zusammengearbeitet, um das Team zu entwickeln. Nun
wünsche ich ihm für die Zukunft alles Gute."
Kazuki Nakajima
"Zunächst einmal möchte ich mich wirklich
dafür entschuldigen, dass einige meiner Mechaniker beim Boxenstopp
verletzt wurden. Ich hoffe, dass sie in Ordnung sind. Es war für
mich ein gutes erstes Rennen, aber es war leicht überschattet.
Mein Start an sich war so gut wie jene der anderen um mich herum, aber
ich verlor aufgrund der Kollision, die vor mir bei der Einfahrt in die
erste Kurve geschah, ein paar Positionen."
"Ich wurde dann eine ganze Weile von Sato aufgehalten, bevor ich ihn
überholen konnte. Die Balance des Autos war fast perfekt,
besonders im dritten Abschnitt des Rennens auf der optionalen
Reifen-Mischung. Ich habe das Rennen wirklich genossen und
körperlich gut durchgestanden. Ich möchte mich beim Team
dafür bedanken, dass sie mir diese großartige Chance gegeben
haben."
Nico Rosberg
"Ich
bin sehr glücklich! Dies ist für das Team ein super Ergebnis,
und für mich, denn der vierte Rang ist für mich in der Formel
1 mein bisher bestes Ergebnis. Dankeschön an meine Ingenieure, die
das Auto während des Wochenendes deutlich verbessert haben. Ihre
Bemühungen haben mir in der Qualifikation und anschließend
im Rennen definitiv geholfen."
"Meine Strategie war sehr am Limit. Die große Benzinmenge an Bord
im zweiten Abschnitt des Rennens war für die Reifen wirklich eine
Belastung und ich hatte etwas zu kämpfen. Aber ich konnte das
Tempo mit meinem letzten Satz gutmachen, was gut war."
"Der Druck lastete auf dem heutigen Tag, denn es stand alles auf dem
Spiel, die Position in der Konstrukteurswertung für das Team und
meine Position in der Fahrerwertung, ich bin aus diesem Grund mit dem
Ausgang sehr zufrieden. Das Beste ist, dass dieses Rennen mein
persönlich bestes Ergebnis lieferte, was bedeutet, dass ich
glücklich in den Winter gehen kann - das wird Spaß machen!"
Sebastian Vettel
"Ich musste wegen eines Hydraulikproblems aufgeben. Erst gab die
Schaltung auf, dann meine Servolenkung. Bis zu dem Zeitpunkt war ich
konkurrenzfähig. Die zurückliegenden Rennen haben gezeigt,
dass wir besser werden - auch unter trockenen Bedingungen wie hier. Das
ist das Positive, auch wenn das Ausscheiden beim Saisonabschluss
natürlich enttäuschend ist. Ich habe die fantastische
Atmosphäre mit den unglaublichen Fans hier genossen."
Vitantonio Liuzzi
"Die erste Kurve ist immer schwierig. Ich sah, wie Giancarlo mit
stehenden Rädern geradeaus fuhr, und ich dachte, er bekommt die
Kurve nicht. Also zog ich nach innen, aber er kam zurück und riss
mir den Frontflügel ab. Das hat mein Rennen ruiniert, weil ich an
die Box rollen musste."
"Im ersten Stint hatte
ich dann Probleme, weil sich wahrscheinlich Teile meines kaputten
Flügels unter dem Auto verharkt hatten. Das Auto war unfahrbar. In
den letzten beiden Rennabschnitten war ich stark, aber vom letzten
Platz kommend war das Rennen für mich gelaufen. Es ist eine
Schande, weil ich vor dem Rennen so zuversichtlich war. Nun hoffe ich
auf eine gute Zukunft und ich hoffe schon bald zu wissen, wo diese
Zukunft liegt."
Adrian Sutil
"Zu Anfang hatte ich ein gutes Rennen. Ich konnte einige Konkurrenten
unter Druck setzen, aber dann gab es direkt nach meinem ersten Stopp
einen Zwischenfall. Ich wollte die erste Kurve anbremsen, aber das Auto
verzögerte einfach nicht. Dann bin ich in Davidson gekracht. Mein
Auto war okay, also konnte ich weiterfahren.
"Aber später verlor ich immer mehr Bremsdruck - ich musste schon auf der Geraden anfangen zu pumpen. Dann haben wir entschieden, das Auto aus dem Rennen zu nehmen. Es ist ein schlechter Saisonabschluss, aber jetzt blicken wir nach vorne."
Sakon Yamamoto
"Das ist ein ganz schlechtes Ergebnis für mich, weil das Setup und
die Strategie so erfolgversprechend waren."
"Aber leider kam
Fisichella am Anfang der zweiten Runde von der Piste ab, und als er
wieder auf die Strecke zurückkam, fuhr er direkt auf die
Ideallinie. Eine seltsame Situation, weil du normalerweise nach einem
Ausritt versucht, die Ideallinie zu meiden. Aber er tat das nicht und
so konnte ich den Crash nicht mehr verhindern. Das ist sehr traurig,
weil ich ein gutes Rennen haben wollte, aber so war es schon nach
kurzer Zeit vorbei."
Takuma Sato
"Ich
hatte aus dem Stand keinen guten Start, aber später in den ersten
drei Kurven konnte ich an vielen Konkurrenten vorbeiziehen. Die erste
Runde war insgesamt sehr aufregend . Ich habe es genossen."
"Ich habe Balanceprobleme bekommen, aber wir haben aus dem harten
Rennen das Beste gemacht. Es war eine gute Saison und wir haben viel
erreicht - ein richtig gutes Ergebnis."