Giancarlo Fisichella
"Mein Rennen litt unter dem Zwischenfall in der ersten Kurve. Jarno
bremste sehr plötzlich vor mir und ich konnte ihm nicht mehr
ausweichen. Ich habe ihn touchiert, was mich einige Plätze kostete
und ihm einen Dreher einbrachte."
"Es tut mir sehr leid, dass ich sein Rennen ruiniert habe, aber das
gilt auch für mich, denn ich hatte heute auf Punkte gehofft. Nach
dem Unfall konnte ich nur so hart wie möglich attackieren und auf
Ausfälle der Gegner vor mir hoffen. Die ereigneten sich leider
nicht. Es ist schade, nach diesem Rennen mit leeren Händen
dazustehen, denn wir hatten heute im Rennen einen guten Rhythmus."
Heikki Kovalainen
"Aus
meiner Sicht bin ich ein sehr gutes Rennen gefahren. Die Startphase war
ziemlich knifflig, weil Nick Heidfeld mich in der ersten Kurve ein
bisschen nach außen drängte. Ich musste kurz lupfen, konnte
meine Position aber verteidigen."
"Als die Reifen warm genug waren und wie gewohnt arbeiteten, legte das
Auto eine gute und konstante Balance an den Tag, und ich fand einen
guten Rhythmus. Beide Reifentypen funktionierten auf unserem Auto heute
gleich gut, auch wenn ich mich am Schluss auf der weicheren Option noch
etwas wohler fühlte."
"Das Team hat bei den Boxenstopps bemerkenswerte Arbeit geleistet und
unsere Strategie hat sich voll ausgezahlt. Nach dem Rennen auf dem
Nürburgring haben wir ein paar neue Entwicklungsteile
eingeführt und seitdem auf die Gelegenheit gewartet, zu zeigen,
dass dies ein echter Fortschritt war. Ich glaube, das ist uns heute
gelungen. Jetzt müssen wir voll konzentriert bleiben um in Monza
einen weiteren Schritt nach vorn zu tun."
Kimi
Räikkönen
"Natürlich hätte ich gerne gewonnen, aber das Rennen wurde
womöglich im Qualifying gestern Nachmittag entschieden. Wenn dein
Hauptgegner dein Teamkollege ist, dann gibt es weniger unbekannte
Faktoren und sogar noch weniger Raum, um mit etwas anzukommen."
"Das Wichtige ist jedoch, dass wir zwei Ferrari vor alle anderen
gestellt haben, und in jedem Fall haben wir auf die WM-Führenden
Boden gutgemacht. Ich bekam einen guten Start hin, hatte dann ein wenig
Untersteuern, was nach ein paar Runden weg ging. Der zweite Reifensatz
funktionierte nicht so gut wie der erste."
"Die schnellste Runde am Ende? Mir war ein wenig langweilig, das
gesamte Rennen hinter einem anderen Auto zu verbringen, aus diesem
Grund versuchte ich zu schauen, wie schnell ich hätte sein
können. In Monza werden wir versuchen, ein gutes Qualifying zu
fahren, um für das Rennen in der bestmöglichen Situation zu
sein."
Felipe
Massa
"Dies wird zu einem besonderen Ort für mich! Das ist ein wirklich
großartiger Sieg! Ich hielt meine Konzentration das gesamte
Rennen aufrecht, versuchte, die Situation zu kontrollieren. Nur gegen
Ende des zweiten Abschnitts machte ich in Kurve sieben einen kleinen
Fehler, der mich den Vorsprung kostete, den ich auf Kimi hatte, der
dadurch direkt auf mich aufschloss."
"Ich legte einen sehr guten Start hin und das Auto hat sich perfekt
verhalten, auch wenn gesagt werden muss, dass es ein schwieriges Rennen
war. Das heutige Ergebnis ist eine großartige Ermutigung, wenn
man auf den letzten Teil der Saison schaut. Es ist fantastisch, nach
einem Wochenende wie diesem nach Monza zu kommen. Wir müssen auf
dieselbe Weise weiterarbeiten und unser Bestes geben."
Rubens Barrichello
"Es war natürlich schwierig, da wir heute von der letzten
Reihe aus starten mussten. Das Auto war in den Kurven nicht optimal zu
fahren, und ich konnte von meiner Startposition aus nicht viel tun."
Jenson Button
"Es hat Spaß
gemacht, 10 Wagen zu überholen. Wenn man einmal das Endergebnis
außer Acht lässt - denn Position 13 ist alles andere als ein
gutes Ergebnis -, sind wir meiner Meinung nach im Vergleich zu Ungarn
ein gutes Rennen gefahren. Ich bin gut vorangekommen und konnte einige
der Konkurrenten im Mittelfeld überholen, mit deren Tempo wir bei
den vergangenen Rennen nur mühsam mithalten konnten. Ich
möchte natürlich nicht wieder aus der letzten Reihe starten,
aber der Kampf von da hinten war gut."
Nick Heidfeld
"Ich freue mich sehr
über dieses Ergebnis. Das Team hat super gearbeitet. Die
Rennstrategie, die Reifenwahl, die Stopps - es hat alles optimal
gepasst. Wir haben das Maximale aus unseren Möglichkeiten
herausgeholt."
"Vor allem der Start hat riesig Spaß gemacht. Ich bin auf der
schmutzigen Fahrbahnseite erst gar nicht so gut weggekommen, konnte
dann aber außen an den anderen vorbeifahren. Ich habe vor Kurve
eins sehr spät gebremst. Fernando Alonso und ich sind uns wieder
einmal sehr nahe gekommen."
"Natürlich hatte ich einen Funken Hoffnung, dass ich ihn auch
langfristig hinter mir halten kann, aber uns war schon klar, dass er
später tanken würde. Nach dem ersten Stopp war er vor mir und
auch schneller. Ich bin über die gesamte Distanz sehr hart
gefahren, erst in den letzten Runden habe ich etwas Druck rausgenommen."
Robert Kubica
"Es war ein sehr hartes Rennen. Ich war einfach nicht schnell genug.
Sogar als ich im ersten Stint leichter war, konnte ich keinen Vorsprung
herausfahren. Bei jedem Boxenstopp hat mich jemand überholt. Mir
hat es im gesamten Rennen an Speed gefehlt, so konnte ich nicht
überholen. Ich denke, mein Problem war eine Mischung aus vielen
kleineren. Ich fand mein Auto heute schwierig zu fahren."
David Coulthard
"Der Start gelang mir gut und ich machte ein paar Plätze -
ich glaube, es waren vier - gut. Anschließend empfand ich mein
Auto als ein wenig unbeständig. Das half nicht gerade,
während des Rennens ein hohes Tempo vorzulegen - speziell, wenn
ich mit wenig Sprit im Tank unterwegs war. Jetzt werden wir sehen, was
wir mit Blick auf das nächste Rennen in Monza tun können."
Mark Webber
"Es sieht so aus, als hätte es an der Hydraulik gelegen. Es
ist eine Schande, denn ich hatte genug Benzin für einen langen
ersten Stint an Bord - jedenfalls einen längeren, als die
unmittelbar vor mir liegenden fahren konnten."
"Ich lag gut positioniert, um im weiteren Rennverlauf zuschlagen zu
können. Eine Runde bevor ich stoppen musste, traten Probleme beim
Runterschalten auf. Kurz darauf gab mir das Team die Anweisung, das
Auto abzustellen."
Ralf Schumacher
"Mit dem Ergebnis bin ich nicht sehr zufrieden. Wir waren schnell
genug, aber ich konnte zu Beginn des Rennens nicht genug pushen. Das
Auto war auf den harten Reifen nicht perfekt, so verlor ich Zeit. Mein
Auto war auch sehr schwer, denn ich war auf einer Ein-Stopp-Strategie,
das machte es in der Anfangsphase noch schwieriger. Dennoch war die
Strategie richtig, ansonsten wäre es von so weit hinten sehr
schwierig geworden."
"Wir hatten schon am Freitag gesehen, dass wir im Rennen ordentlich
unterwegs sind. Wenn ich einmal freie Fahrt hatte, war mein Tempo auch
gar nicht übel", fuhr er fort. "Gegen Ende wurden meine
Rundenzeiten noch einmal besser und waren richtig gut. Wenn wir im
Qualifying ein besseres Ergebnis eingefahren hätten, dann
wären wir in der Lage gewesen, Punkte zu holen. Wir können in
den verbleibenden Rennen auf jeden um Punkte kämpfen. Damit geht
es in zwei Wochen in Monza schon los."
Jarno Trulli
"Wir hatten die Chance auf ein besseres Ergebnis, aber so ist eben
Rennsport. Aber es war schade, denn das Auto hatte eine gute Balance.
Ich hatte keine freie Runde, um das Potenzial zu zeigen, aber das
Gefühl im Auto war gut. Der Start war an sich gut, aber Fisichella
traf mich in der ersten Kurve von hinten und ich verlor viele
Plätze."
"Solche Dinge passieren, und danach habe ich viele Autos überholt
und hatte viele Zweikämpfe. Aber wenn man so weit hinten liegt,
dann ist es schwierig, wieder aufzuholen", fuhr er fort. "Wir hatten
mit unserer Strategie auf Punkte gehofft, aber schon nach der ersten
Runde war das nicht mehr möglich. Ich möchte dieses Rennen
nun vergessen und mich auf mein Heimrennen in Monza konzentrieren. Ich
fahre gerne in Italien, hoffentlich holen wir dort ein besseres
Ergebnis."
Alexander Wurz
"Mein Start war gut und ich fühlte mich auf meinem ersten
Reifensatz wohl, was es mir erlaubte, zu attackieren. Nach dem ersten
Boxenstopp jedoch war es wirklich knapp, denn eine Menge der Leute, die
auf einer Ein-Boxenstopp-Strategie waren, kamen an mir vorbei, das hat
mich natürlich etwas Zeit gekostet."
"Der neunte Rang wäre möglich gewesen, aus diesem Grund
machte ich bis zur letzten Runde Druck. Die Hitze ist für mich nie
ein Thema, auch wenn es mental heute ein wenig hart war. Aber es liegt
in meiner Natur, immer Druck zu machen! Gratulation an Nico, der ein
wirklich fantastisches Rennen gefahren ist."
Nico Rosberg
"Bevor das Wochenende begonnen hatte, erwartete ich nicht, dass ich das
Rennen auf dem siebten Platz beenden würde. Ich bin aus diesem
Grund sehr froh - es war ein großartiges Rennen. Ich bin auch
sehr glücklich, Kubica im BMW geschlagen zu haben. Ich hatte nicht
erwartet, dass er vor uns an die Box kommt und wir ihn fair und ehrlich
schlagen."
"Gegen Ende des Rennens wurde es schwieriger, aber das Auto war
wirklich sehr gut und die Reifen zeigten während einer
kürzeren Zeit als erwartet Graining, ich konnte aus diesem Grund
viel Druck machen. Es war großartig, zwei Punkte für beide
Meisterschaften zu gewinnen. Nun freue ich mich auf Monza, hoffentlich
können wir dort weitere Punkte auf unser Konto gutschreiben."
Sebastian Vettel
"Ich hatte einen guten Start und kam prima von der Linie weg. Beim
Hochschalten durch die Gänge verlor ich dann allerdings etwas an
Schwung. Speziell im Verlauf des ersten Rennabschnitts konnte ich das
Tempo meiner Vorderleute nicht mitgehen - ganz besonders auf den
Geraden."
"Davon abgesehen war der Boxenstopp mein größtes Problem,
weil der Motor abstarb. Der Motor musste neu gestartet werden, und dann
war ich im Leerlauf anstatt im ersten Gang. Das kostete mich einige
Sekunden."
"Insgesamt war es ein hartes Rennen. Jetzt müssen wir analysieren,
weshalb wir das erwartete Tempo nicht vorlegen konnten. Nun freue ich
mich auf den ersten richtigen Test mit dem Team, der in der
nächsten Woche in Monza gefahren wird. Was den heutigen Tag
betrifft, so würde ich es vorziehen, wesentlich erschöpfter
zu sein, wenn ich im Gegenzug besser platziert wäre!"
Vitantonio Liuzzi
"Aus meiner Sicht war das heute unterm Strich ein recht gutes Rennen.
Das Wichtigste war dabei, dass ich ins Ziel kam. Während des
ersten Rennabschnitts hatte ich gewisse Probleme beim Hochschalten -
die Gänge ließen sich schwer einlegen. Gegen Ende des
Rennens ließ ich es mit Blick auf den Motor ein wenig ruhiger
angehen."
"Die Zielflagge war ein schöner Anblick. Ich fuhr ein starkes
Rennen, doch leider ist das Ergebnis nicht besonders gut. Das lag
daran, dass vor mir praktisch niemand ausfiel. Ich freue mich, dass ich
ein fehlerfreies Rennen fuhr. Zu Beginn hatte ich einige gute
Zweikämpfe mit Fisichella - anschließend mit anderen,
zumindest einige Kurven weit. Obwohl es ein so anspruchsvoller Circuit
ist, fühlte ich mich im Ziel fit."
Adrian Sutil
"Ich
hatte einen sehr guten Start, aber dann musste ich weit ausweichen, als
ein Auto sich drehte. Ich habe dabei keine Plätze verloren und im
ersten Stint waren wir sehr konkurrenzfähig. Ich wusste, dass ich
schneller als der Toro Rosso vor mir war, aber ich fand keine
Möglichkeit, da vorbeizukommen."
"In den Boxen starb der Motor ab und ich hing im Gang fest.
Als Sakon wenig später nach mir hereinkam, hat das Team es
geschafft, den Wagen in der Garage neu zu starten. Es ist eine Schande,
weil ich gehofft hatte, ein gutes Rennen zu haben, aber so was passiert
eben. Dabei haben wir einige wirklich sehr starke Rundenzeiten erzielen
können und der Stint mit den harten Reifen wurde besser und immer
besser, besonders die letzten Runden."
"Ich war gerade in der letzten Runde unterwegs, als wir Probleme mit
dem Benzindruck bekamen, und so musste ich vor der Ziellinie anhalten."
Sakon Yamamoto
"Als Erstes möchte ich dem Team danken, nachdem es mein
Ziel war, das Rennen zu beenden. Ich habe dieses Ziel erreicht,
darüber bin ich sehr glücklich. Es war nicht einfach, weil
mir beim Boxenstopp der Motor aufgrund von niedrigem Benzindruck
abstarb, aber dank des Teams habe ich nicht allzu viel Zeit verloren.
Für Monza sollten wir unser B-Modell zur Verfügung haben,
also freue ich mich schon auf das nächste Rennen. Ich werde mir
die Daten ansehen und mich dann auf dieses Rennen und den nächsten
Test in ein paar Tagen vorbereiten."
Takuma Sato
"Das
Rennen war hart. Der Start war nicht sehr gut, aber ich konnte meine
Position halten. Ich hoffte, dass ich in der ersten Kurve etwas
gutmachen könnte, aber direkt vor mir drehte sich ein Toyota und
blockierte meine Linie. Ich musste hart bremsen und außen herum
fahren. Dabei verlor ich viele Plätze. Danach war das Rennen
schwer und es passierte nichts mehr. Es ist schade, das Wochenende so
abzuschließen, aber wir hatten Gripprobleme und waren nicht
schnell genug."
Anthony Davidson
"Der Start war gut, aber dann stecke ich in der ersten Kurve zwischen
Coulthard und Fisichella. Fisichella und Trulli berührten sich,
Trulli drehte sich und ich musste außen entlang neben der Strecke
an ihm vorbei. Als ich wieder auf die Strecke kam, touchierte ich ein
anderes Auto und beschädigte meine Fahrzeugfront. Das hat meine
Balance definitiv beeinflusst, es war ein hartes Rennen. Die Strategie
war gut. Wir kamen vor Toro Rosso an, gegen sie kämpfte ich auch
im Rennen. Daher ist es schade wegen des Kontaktes beim Start. Aber
danach hatte ich ein sauberes Rennen."