Brasilien - Sao Paulo vom 22. Oktober 2006
Autodromo Jose Carlos Pace
71 Runden, 305,909 km
Teams und Fahrer 2006
1. freies Training am Freitag
1.
 Raikkönen
 1.13,764
2.
 Davidson*
 1.13,902
3.
 Wurz*
 1.13,922
4.
 Vettel*
 1.14,204
5.
 de la Rosa
 1.14,237
6.
 Button
 1.14,487
7.
 Trulli
 1.14,888
8.
 Jani*
 1.15,159
9.
 Barrichello
 1.15,661
10.
 Ammermüller*
 1.15,711
11.
 R.Schumacher
 1.16,168
12.
 Sato
 1.16,534
13.
 Viso*
 1.16,737
14.
 Speed
 1.17,047
15.
 Liuzzi
 1.17,311
16.
 Yamamoto
 1.17,388
17.
 Montagny*
 1.17,744

Heidfeld
 -

Kubica
 -

Albers
 -

Monteiro
 -

Coulthard
 -

Doornbos
 -

Fisichella
 -

Alonso
 -

M.Schumacher....
 -

Massa
 -

Webber
 -

Rosberg
 -
* Testfahrer, dürfen nur
....Freitag fahren		 2. freies Training am Freitag
1.
 Wurz*
 1.120,547
2.
 Davidson*
 1.12,653
3.
 Vettel*
 1.12,870
4.
 Trulli
 1.13,483
5.
 Button
 1.13,485
6.
 M.Schumacher....
 1.13,713
7.
 R.Schumacher
 1.13,765
8.
 Montagny*
 1.13,792
9.
 Raikkönen
 1.13,803
10.
 Alonso
 1.13,820
11.
 de la Rosa
 1.13,926
12.
 Fisichella
 1.14,053
13.
 Barrichello
 1.14,434
14.
 Ammermüller*
 1.14,436
15.
 Monteiro
 1.14,468
16.
 Kubica
 1.14,510
17.
 Massa
 1.14,561
18.
 Heidfeld
 1.14,793
19.
 Webber
 1.14,839
20.
 Viso*
 1.14,972
21.
 Sato
 1.15,023
22.
 Albers
 1.15,086
23.
 Rosberg
 1.15,124
24.
 Coulthard
 1.15,214
25.
 Liuzzi
 1.15,737
26.
 Speed
 1.15,855
27.
 Jani*
 1.15,868
28.
 Doornbos
 1.16,251
29.
 Yamamoto
 1.18,321
* Testfahrer, dürfen nur
....Freitag fahren
3. freies Training am Samstag
..
1.
 Massa
 1.11,443
2.
 M.Schumacher....
 1.11,631
3.
 Button
 1.12,306
4.
 Kubica
 1.12,535
5.
 Fisichella
 1.12,567
6.
 Barrichello
 1.12,697
7.
 Alonso
 1.12,721
8.
 Raikkönen
 1.12,723
9.
 de la Rosa
 1.12,780
10.
 Heidfeld
 1.13,037
11.
 Webber
 1.13,205
12.
 Rosberg
 1.13,380
13.
 Speed
 1.13,455
14.
 Liuzzi
 1.13,530
15.
 Doornbos
 1.13,465
16.
 R.Schumacher
 1.13,642
17.
 Sato
 1.13,814
18.
 Monteiro
 1.13,832
19.
 Coulthard 1.13,944
20.
 Trulli
 1.14,051
21.
 Albers
 1.14,108
22.
 Yamamoto
 1.14,875

Qualifikation
(ohne Strafversetzung)
1.
 Massa
 1.10,680
2.
 Raikkönen
 1.11,299
3.
 Trulli
 1.11,328
4.
 Alonso
 1.11,567
5.
 Barrichello
 1.11,619
6.
 Fisichella
 1.11,629
7.
 R.Schumacher
 1.11,695
8.
 Heidfeld
 1.11,882
9.
 Kubica
 1.12,131
10.
 M.Schumacher....
 -
11.
 Webber
 1.11,650
12.
 de la Rosa
 1.11,658
13.
 Rosberg
 1.11,679
14.
 Button
 1.11,742
15.
 Doornbos
 1.12,591
16.
 Liuzzi
 1.12,861
17.
 Speed
 1.12,856
18.
 Albers
 1.13,138
19.
 Coulthard
 1.13,249
20.
 Sato
 1.13,269
21.
 Yamamoto
 1.13,357
22.
 Monteiro
 -
Regeln für die Qualifikation
Startaufstellung
(mit Strafversetzungen)
1.
 Massa
2.
 Raikkönen
3.
 Trulli
4.
 Alonso
5.
 Barrichello
6.
 Fisichella
7.
 R.Schumacher
8.
 Heidfeld
9.
 Kubica
10.
 M.Schumacher.....
11.
 Webber
12.
 de la Rosa
13.
 Rosberg
14.
 Button
15.
 Liuzzi
16.
 Speed
17.
 Albers
18.
 Coulthard
19.
 Sato
20.
 Yamamoto
21.
 Monteiro
22.
 Doornbos*
* Motorenwechsel, 10 Plätze nach
   hinten versetzt
 Rennergebnis
.
1.
 Massa
 1:31.53,751
2.
 Alonso
 + 18,658
3.
 Button
 + 19,394
4.
 M.Schumacher....
 + 24,094
5.
 Raikkönen
 + 28,503
6.
 Fisichella
 + 30,287
7.
 Barrichello
 + 40,294
8.
 de la Rosa
 + 52,068
9.
 Kubica
 + 1.07,642
10.
 Sato
 + 1 Runde
11.
 Speed
 + 1 Runde
12.
 Doornbos
 + 1 Runde
13.
 Liuzzi
 + 1 Runde
14.
 Albers
 + 1 Runde
15.
 Monteiro
 + 2 Runden
16.
 Yamamoto
 + 2 Runden
17.
 Heidfeld
 + 8 Runden

Schnellste Rennrunde:
M.Schumacher 1.12,162

Ausfälle
Rosberg
 Unfall
 1. Runde
Webber
 Kollision mit Rosberg
 1. Runde
R.Schumacher
 Aufhängungsprobleme
 9. Runde
Trulli
 Aufhängungsprobleme
 10. Runde
Coulthard
 Getriebeschaden
 14. Runde
Heidfeld
 Unfall/Aufhängung
 63. Runde

Stimmen nach dem Rennen