Stimmen nach dem Rennen

Rubens Barrichello
"Ich denke, dass dies ein Wochenende zum Vergessen für mich war. Ich bin vor dem Rennen nur vier gezeitete Runden gefahren und dann machte ich in nur ein paar Runden zehn Plätze gut. In der Qualifikation waren die Reifen auf eine Runde großartig und sie waren im ersten Teil des Rennens gut. Jedoch bekam ich danach zu viel Übersteuern, da die Reifen übel abbauten und meine Rundenzeiten wurden aus diesem Grund langsamer."
"Ein Teil des Problems kam durch die Tatsache zustande, dass ich an den vorangegangenen Tagen kaum fuhr, ich musste Michaels Setup verwenden und ich denke, dass ich hätte besser abschneiden können, wenn ich ein Setup hätte aussuchen können, das besser zu meinem Fahrstil passt.""
"Aus diesem Grund begann ich auch Plätze zu verlieren. Auch wenn ich Massa und Coulthard beim Bremsen hinter mir halten konnte, waren sie in der Lage, mich am Kurvenausgang zu schnappen und das ist auch passiert. Wir haben nun drei Wochen vor Imola und wir werden in Barcelona testen, das sehr hart zu den Reifen ist. Wir müssen sehr hart daran arbeiten, die Probleme auf diesem Gebiet zu verstehen und die Zuverlässigkeit des Autos hinzubekommen. Wir haben Zeit, um uns zu verbessern."

Michael Schumacher
"Mit Sicherheit muss ich enttäuscht darüber sein, das Rennen nicht beendet zu haben. Aber ich kann als positive Tatsache sehen, dass wir die fantastische Anstrengung hinbekommen haben, das neue Auto hier mitzubringen und es war die absolut richtige Entscheidung. Bis zu meinem Ausfall war das Auto sehr konkurrenzfähig und ich bin mir sicher, dass das in den kommenden Rennen noch mehr der Fall sein wird."
"Ich bin ausgefallen, da ich keinen Hydraulikdruck hatte, ich konnte aus diesem Grund nicht mehr runterschalten, aus diesem Grund bin ich rausgerutscht und musste die Auslaufzone nutzen. Wir haben hart daran gearbeitet, das neue Auto für hier fertig zu bekommen und nun müssen wir es weiterentwickeln. Ich freue mich jetzt auf Imola."

Jenson Button
"Der Start war gut, unser Auto hat sich gut angefühlt und wir hatten eine gute Pace. Ich wollte in der zweiten Runde Fisichella überholen, aber er hat zugemacht und mich drei Positionen gekostet. Nach 20 Runden stimmte mit der Schaltung etwas nicht mehr und die Bremsen ließen auch nach, also musste ich schonender fahren. Die Boxencrew hat den linken Vorderreifen entfernt, um die Bremsen inspizieren zu können, und es sah danach aus, als hätten wir durchfahren können."
"Als ich den ersten Gang einlegte und losfahren wollte, traten die Schaltprobleme wieder auf und ich kam nicht vom Fleck. Die Jungs haben einen fantastischen Job gemacht und mich zurück ins Rennen gebracht, aber am Ende der Boxengasse blieb ich endgültig stehen. Jetzt können wir zwei Wochen testen, denn wir müssen vor Imola hart an unserer Zuverlässigkeit arbeiten. Wir werden ein neues Paket haben, ein stärkeres Auto - daher beginnt für mich unsere Saison erst dort."

Takuma Sato
"Solange das Rennen dauerte, war es großartig. Der Start war gut und ich konnte gleich einige Positionen aufholen, was Spaß gemacht hat. Diese Strecke ist hart zu den Bremsen und damit hatten wir Schwierigkeiten. Ich bin natürlich enttäuscht. Das Team hat einen großartigen Job gemacht, als sie mich beim Stopp vor Rubens wieder rausbrachten. Wir müssen uns jetzt auf das Positive konzentrieren. Ich freue mich schon auf die zweiwöchigen Testfahrten."

Giancarlo Fisichella
"Es ist ganz normal, dass ich enttäuscht bin, denn ich bin aus einem Rennen ausgeschieden, in dem ein sehr gutes Resultat möglich gewesen wäre. Das Auto hat sich in der ersten Runde großartig angefühlt. Ich habe einige Positionen aufgeholt und hätte noch weiter nach vorne kommen können. Dann verlor der Motor plötzlich Leistung und das Team hat mich an die Box geholt. Ich hoffe, dass es in drei Wochen in Italien besser laufen wird."

Fernando Alonso
"Der R25 war heute perfekt, das Team fantastisch - wie schon das ganze Wochenende. 26 von 30 möglichen Punkten geholt zu haben, ist brillant, aber wir müssen auf dem Boden bleiben, denn es sind erst drei von 19 Rennen gefahren. Wenn wir so konkurrenzfähig bleiben wie jetzt und weiterhin keine mechanischen Probleme bekommen, werden wir schwer aufzuhalten sein!"

Mark Webber
"Leider bin ich kurz nach der Halbzeit in Kurve zehn rausgerutscht. Vorher war ich Dritter, aber bei dem Dreher habe ich zwei Plätze verloren. Danach waren meine Reifen in üblem Zustand und das Auto war wegen starker Vibrationen schwierig zu fahren. So habe ich in den letzten Runden auch noch einen Platz an Pedro de la Rosa verloren. Alle im Team haben gut gearbeitet und Michelin hat uns auch gutes Reifenmaterial zur Verfügung gestellt. Ich freue mich schon auf Imola."

Nick Heidfeld (Motorschaden)
"Man muss allerdings sehen, dass mein Motor der einzige im gesamten Feld war, der schon in Malaysia gelaufen ist. Für ihn war dieses Rennen unter Extrembedingungen das zweite in Folge. Bei WilliamsF1 und BMW arbeiten alle unter Hochdruck. Es ist schade, dass das heute passiert ist. Aber ich bin sicher, wir fahren den Lohn für die harte Arbeit bei den nächsten Rennen ein."

Kimi Raikkönen
"Nach zwei schwierigen Qualifyings bin ich mit meinem dritten Platz sehr zufrieden. Das Auto hat sich im Rennen gut angefühlt, aber ich steckte lange im Verkehr fest. Ich machte dann einige Positionen gut, aber die restlichen beiden Autos waren zu weit vorne. Also habe ich mich mit dem Team dazu entschieden, den Motor zu schonen und für Imola aufzusparen."

Pedro de la Rosa
"Das hat wirklich Spaß gemacht. Bei freier Fahrt waren meine Rundenzeiten konstant schnell. Meistens war ich aber in Zweikämpfe verwickelt. Ich habe alles gegeben, um die Fights gegen Takuma Sato, Rubens Barrichello, Jenson Button und Mark Webber zu gewinnen. Es war nach den ersten paar Runden, in denen ich nur Neunter war, wirklich Schwerstarbeit. Ich möchte mich beim Team bedanken, denn sie haben mir ein schnelles und zuverlässiges Auto vorbereitet."

Felipe Massa
"Das war exakt, was ich im Innersten meines Herzens vor dem Start des Rennens erwartet hatte! Der C24 war die ganze Zeit über stark und konstant und ich bin mir sicher, dass meine Wahl für die harten Reifen die richtige war. Ich denke, dass ich ein gutes Manöver an Rubens vollführt habe, aber er hatte mit seinen Reifen Problemen, um fair zu sein war es also kein richtiges Überholmanöver."
"Ich bin stolz darauf, dass ich unsere ersten Punkte in unserem 200. Rennen geholt habe und ich freue mich nun auf die intensiven Vorbereitungen in der kommenden Woche, bevor die Meisterschaft in Europa beim San Marino-Grand-Prix in Imola weitergehen wird."

Jacques Villeneuve
"Es ist wirklich schade. Der Start verlief gut, die erste Kurve verlief gut und auch das Auto funktionierte gut. Ich wurde in der ersten Runde nach außen gedrückt und musste einen Platz abgeben, aber danach ging es darum, das Tempo zu halten und konstant zu sein. Ich hätte heute sicherlich einen Punkt holen können. Es lag nur noch eine Runde vor mir und ich hätte Rubens überholt, aber dann wurde ich von David getroffen. Ich weiß nicht warum und ich werde ihn fragen..."
"Nach diesem Zwischenfall konnte ich spüren, dass etwas im Heck des Autos nicht mehr stimmt, aus diesem Grund kam ich an die Box, und das Team konnte dies überprüfen. Sie haben dabei entdeckt, dass es eine Beschädigung an der Hinterradaufhängung gab, wo mich David traf. Ich bin enttäuscht, dass ich einem Punkt so nahe kam und ich dann verloren habe, aber ich fühle mich nach diesem Rennen im Auto viel wohler."

David Coulthard
"Am Ende wurde Barrichello viel langsamer, in den Bremszonen schoss er immer wieder über den Einlenkpunkt hinaus. Ich habe ihn mir dann zurechtgelegt und wusste, dass ich es in der letzten Runde probieren würde. Ein Punkt aus einem schwierigen Wochenende ist ermutigend, aber nun müssen wir herausfinden, wo wir mit dem Auto stehen, denn im Qualifying und Rennen hatte ich eine schwere Zeit."

Christian Klien
"Mein Auto blieb in der Startaufstellung einfach stehen, wir wollten den Motor in der Boxengasse wieder starten, aber das ging nicht. Vermutlich lag ein Elektronikdefekt vor. Es ist wirklich eine Schande, denn das gesamte Wochenende lief gut für mich, und es war sicher nicht das Ziel, so früh auszufallen."

Jarno Trulli
"Ich bin unglaublich zufrieden mit diesem Resultat", sagte er. "Nach Malaysia glaubte ich, dass wir konkurrenzfähig sind, und ein zweites Podium ist großartig. Das Auto war erstaunlich gut, schnell und zuverlässig - und es machte keinerlei Probleme."
"Bremsen, Kühlung, Michelin-Reifen, Motor und alles andere haben perfekt funktioniert. Mitte des Rennens habe ich realisiert, dass es keinen Sinn machen würde, Jagd auf Fernando zu machen. Damit war der zweite Platz sicher und das ist für das Team ja ebenfalls fantastisch. Ich möchte dem Team für dieses Resultat danken, aber wir haben noch einen Platz vor uns, daher können wir uns noch immer nicht auf unseren Lorbeeren ausruhen."

Ralf Schumacher
"Ein weiteres großartiges Ergebnis für das Team nach unserem Erfolg in Malaysia. Ich hatte ein gutes Rennen, auch wenn es ziemlich rutschig war, aber das muss man auf dieser Strecke erwarten. Das Endergebnis wurde durch den Fehler in der Qualifikation gestern diktiert, was mich bis auf den elften Rang zurückwarf. Das Team hat jedoch großartig gearbeitet und mich um ein paar Ränge in der Startaufstellung nach vorne gebracht."
"Wir haben zwei Autos in den Punkten, inklusive eines auf dem Podium. Gut gemacht, Jarno und alle im Team - sowohl hier als auch in Köln. Nach meinem fünften Platz in Malaysia und nun dem viertem in Bahrain muss es nun an mir sein, das nächste Mal auf das Podium zu kommen."

Tiago Monteiro
"Ich freue mich wirklich für das Team und auch für mich selbst, dass ich das erste Top-Ten-Ergebnis schon in meinem dritten Rennen einfahren konnte. Es war ein schwieriges Rennen, denn bei solchen heißen Temperaturen ist es nicht einfach, das Auto auf der Straße zu halten. Alle im Team haben an diesem Wochenende einen tollen Job gemacht."

 Narain Karthikeyan
"Es ist wirklich schade, dass ich ausgefallen bin. Ich hatte einen guten Start und konnte bereits einige Autos überholen. Ich hielt die Pace schnell, aber auf einmal hatte ich keinen Vortrieb mehr. Das Auto blieb wegen eines Elektrikschadens auf der Strecke stehen."

Patrick Friesacher
"Zu Beginn lief es sehr gut. Ich konnte den Jordans folgen, ohne wirklich zu pushen. Zu Rennmitte verlor ich Grip an der Hinterachse. Deswegen, und auch wegen des Verkehrs, verloren wir Zeit. Aber davor war das Auto wirklich gut. Ich bin zufrieden mit den heutigen Anstrengungen, wir haben das vielleicht letzte Rennen für dieses Auto beendet. Auch den Jungs im Team möchte ich wieder danken."

Christijan Albers
"Ich bekam wie in Malaysia einen guten Start hin, vielleicht war er sogar etwas schneller. Aber dann lag ich in Kurve 10 hinter Barrichello und unternahm einen Versuch, an ihm vorbeizukommen. Wir kamen dann jedoch zu Coulthard, der Rubens auf der Innenseite überholte. Leider berührten sich David und ich beim Bremsen. Meiner Ansicht nach war das nur ein Rennunfall, aber ich verlor die Nase meines Autos und musste am Ende der Runde an die Box, um sie zu ersetzen."
"Das war schade, denn wir lagen vor den Jordans und ein paar anderen Autos. Positiv ist, dass es befriedigend ist, zu wissen, dass der Speed vorhanden war. Patrick machte zwei Stopps und ich drei, aber ich konnte den Abstand zwischen uns nach dem unplanmäßigen Stopp von 40 auf 17 Sekunden am Ende des Rennens reduzieren. Es war schade, dass Alonso mir in der allerletzten Kurve der Strecke eine zusätzliche Runde aufbrummte, aber alles in allem denke ich, dass das heute ein gutes Ergebnis war."