Rubens Barrichello
"Ich habe jede
Sekunde des Rennens genossen. Die anderen Teams haben ganz offensichtlich
einen Schritt nach vorn gemacht, aber ich muss unserem Team gratulieren,
dass es ein gutes Auto hergestellt hat und die Reifen haben sehr gut gehalten
- mit ihnen hätten wir ein weiteres Rennen fahren können. Ich
hatte einen großartigen Start und überholte Button sofort. Dann
hatte ich eine fantastische erste und zweite Kurve, wo ich Villeneuve überholen
konnte, was essentiell war. Nach 15 Runden blockierten meine Bremsen hinten
ziemlich übel, die Balance wanderte komplett ans Heck, es war so,
als würde ich ein Kart fahren."
"In der Schlussphase
übte ich immer noch Druck auf Fisichella aus, da ich Alonso hinter
mir hatte, aber ich musste vorsichtig sein, weil ich versuchte, den Motor
zu schonen, da wir an Malaysia und die hohen Temperaturen denken müssen.
Ich hatte ein paar Probleme mit dem Verkehr. Es sind ein paar neue Jungs
auf der Strecke, die ab und zu im Weg standen, ich denke, dass wir ihnen
ein wenig Zeit geben müssen, sich an die Formel 1 zu gewöhnen.
Wir haben heute bewiesen, dass das Auto immer noch konkurrenzfähig
ist, auch wenn das neue schneller sein wird."
Michael Schumacher
"Es gibt ein paar
positive Dinge, die wir von diesem Rennen mitnehmen können. Wir waren
konkurrenzfähig - Rubens fuhr ein super Rennen - trotz der Tatsache,
dass wir mit dem letztjährigen Auto unterwegs waren. Wir hatten eine
großartige Pace und ich bin mir ziemlich sicher, dass ich Klien hätte
überholen können. Wir können zufrieden sein und dieses Wochenende
als ein gutes Zeichen für den Rest der Saison ansehen."
"Der Zwischenfall
mit Heidfeld? Bei diesen Dingen gibt es immer verschiedene Meinungen und
meine ist jene, dass es unmöglich ist, jemandem von uns die Schuld
zu geben. Ich sah ihn neben mir, als ich aus den Boxen kam und ich machte
klar, dass ich meine Position verteidige. Plötzlich verlor ich ihn
aus der Sicht in meinen Rückspiegeln und fuhr in die Kurve, als ich
fühlte, wie er mich berührt. Ich kann ihn nicht dafür kritisieren,
dass er versucht hat, mich zu überholen. Mein Auto wurde bei der Kollision
leicht beschädigt und es gab keinen Grund weiterzumachen."
Jenson Button
"Ich hatte einen
schlechten Start und verlor dann hinter Villeneuve bis zu drei Sekunden
pro Runde. Als ich an ihm vorbei war, war mein Auto nach dem zweiten Boxenstopp
eigentlich ziemlich gut. Die Zuverlässigkeit ist ermutigend, aber
wir sind nicht dort, wo wir hingehören, und vor uns liegt ein Berg
an Arbeit."
Takuma Sato
"Das war ein schwieriger
Auftakt für uns alle, speziell das Rennen, das ich von ganz hinten
in Angriff nehmen musste. Das Team hat einen großartigen Job gemacht
und das Auto wieder repariert. Ich habe auch alles versucht, um einige
Positionen aufzuholen, aber wir sind offensichtlich nicht bei der Musik
und müssen hart daran arbeiten, das wieder umzudrehen."
Giancarlo Fisichella
"Dies war ein fantastisches
Wochenende und ein großartiger Weg, um mein Debüt bei Renault
zu feiern! Der R25 hat das gesamte Rennen über eine gute Leistung
gezeigt, er war konstant und einfach zu fahren. Das hat bedeutet, dass
ich den Vorsprung auf die Autos hinter mir aufrechterhalten konnte und
nach den Reifen schauen konnte, ohne gefährdet zu sein."
"Ich denke, dass
dieses Rennen das gute Potenzial des Teams in dieser Saison gezeigt hat.
Das Team arbeitet intensiv an der Entwicklung des Autos und das sollte
bedeuten, dass wir später in der Saison auf diesem Start aufbauen
können. Wir sind schon sehr optimistisch für das kommende Rennen
in Malaysia."
Fernando Alonso
"Ich dachte nicht,
dass ich heute auf dem Podium ins Ziel kommen könnte, aber es war
ein großartiges Gefühl, dort oben zu stehen! Ich hatte im Rennen
Glück, dass ich am Ende eines jeden Stints keinen Verkehr hatte, was
bedeutete, dass ich wirklich hart pushen konnte, um Positionen gutzumachen."
"Wir sind froh,
ein Auto wie den R25 zu haben, denn wie der heutige Tag gezeigt hat, ist
es auf den Geraden und in den Kurven schnell genug, um unsere Gegner auf
der Strecke zu überholen. Mein Dank gilt auch Michelin, während
des Rennens musste ich in jeder der 57 Runden angreifen und die Reifen
haben überhaupt keinen Leistungsverlust gezeigt. Das einzige, was
ich an diesem Wochenende anders gemacht hätte, war das Wetter gestern
Nachmittag!"
Mark Webber
"Fünfter zu
werden ist alles andere als ein schlechter Start, aber ich denke, dass
wir tatsächlich eine Möglichkeit hatten, heute ein besseres Ergebnis
herauszufahren. Ich verlor in der ersten Kurve eine Position an Coulthard,
als ich nach meinen Reifen schaute und versuchte, meine Räder nicht
zu blockieren. Danach hing ich hinter ihm fest, was ein wenig frustrierend
war. Wir haben das erste Rennen hinter uns gebracht und eine Menge über
das Auto und die Reifen gelernt. Das Auto hat sich als zuverlässig
erwiesen und das ist sehr wichtig."
Nick Heidfeld
"Ich gewann am
Start zwei Plätze und hatte einen ersten guten Rennabschnitt auf der
fünften Position, aber nach dem ersten Boxenstopp steckte ich hinter
Trulli und Klien fest und konnte nicht viel dagegen machen."
"In Bezug auf den
Unfall mit Michael denke ich, dass ich ein gutes Manöver vollführt
habe. Michael kam gerade aus den Boxen und er hatte offensichtlich einen
schlechten Ausgang aus der ersten Schikane, denn er war nicht auf der Ideallinie.
Ich fuhr neben ihn und hätte ihn ausbremsen können, aber er ließ
mir keinen Platz und drückte mich in das Gras, wo das Bremsen natürlich
unmöglich ist. Abgesehen von diesem unglücklichen Ende meines
Rennens hatten wir hier ein gutes Wochenende, vielleicht besser als erwartet
und Mark kam in die Punkte."
Juan-Pablo Montoya
"Ich bin happy,
dass wir den Speed zu haben scheinen und wenn es besser gelaufen wäre,
hätte ich weiter vorne landen können. Auf der In-Lap meines zweiten
Stints habe ich wirklich hart gepusht und dabei bin ich mit einem Rad auf
die Wiese gekommen. Später gab es ein Missverständnis mit einem
Jordan und ich kam von der Strecke ab. Gegen Ende habe ich dann langsamer
gemacht, um mein Paket für Malaysia zu schonen. Nach dem Rennen habe
ich erfahren, dass ich einen Deflektor verloren habe, was natürlich
das Handling und den Speed beeinflusst hat."
Kimi Raikkönen
"Mein Rennen war
schon vorbei, als ich am Start den Motor abgewürgt habe. Ich musste
aus der Boxengasse starten. Wir haben aber die Pace, um um Siege zu kämpfen.
Anfangs wurde ich von Michael Schumacher aufgehalten, aber beim ersten
Stopp kam ich an ihm vorbei und danach wurde ich schneller. Dann ist leider
mein Deflektor verloren gegangen und unter das Auto gerutscht. Das Team
hat ihn beim zweiten Boxenstopp entfernt, aber das Handling wurde natürlich
davon beeinflusst. Jetzt freue ich mich wirklich auf Malaysia, wo wir bei
normalem Wetter ein Resultat einfahren könnten, das unseren Ansprüchen
gerecht wird."
Jacques Villeneuve
"Das war ein sehr
enttäuschendes Rennen. Wir waren viel langsamer als wir zuvor gedacht
haben. Das Auto ist sehr schwierig zu fahren und beim Start hatte ich nicht
genug Grip. Das war es."
Felipe Massa
"Das Auto war mit
viel Benzin an Bord schwierig zu fahren, aber ich konnte dennoch ordentliche
Zeiten fahren. Ich konnte mich vor Michael Schumacher und Kimi Räikkönen
behaupten, aber als ich sehr nah an Nick Heidfeld herankam, verlor ich
den Turbolenzen den Abtrieb. Ich habe getan, was ich konnte, und wenn man
bedenkt, von wo aus ich startete, ist der zehnte Rang nicht so schlecht.
Unter diesen Umständen war das Auto gut."
David Coulthard
"Mein Start war
gut und ich war Dritter. Zuerst hatte ich Schwierigkeiten mit der hohen
Benzinlast, dann geriet ich immer wieder in Verkehr und verlor so wertvolle
Zeit. Einmal bin ich auf einen Minardi aufgefahren. Ein Podium war möglich
- das wäre ein Traumstart für Red Bull gewesen! Zwischendurch
habe ich schon geträumt, aber am Ende ist auch der vierte Platz sehr
gut. Das ist mehr als erwartet. Mit Christian ebenfalls in den Punkten
hat Red Bull einen tollen Beginn hingelegt."
Christian Klien
"Am Start habe
ich einen Platz gegen Heidfeld verloren. Als ich an Villeneuve vorbei war,
lief mein Rennen ziemlich gut. Das Auto lief konstant und die Boxenstopps
waren okay. Es ist ein großartiger Auftakt, mit Punkten zu beginnen."
Jarno Trulli
"Der Start war
etwas Besonderes, weil mein zweiter Platz das beste Resultate von Toyota
in der Startaufstellung war. Ich kam gut weg, hielt den zweiten Platz und
hatte einen guten ersten Stint. Nach dem Boxenstopp hatte ich ein Problem
mit einem Hinterreifen, durch das ich zurückgefallen bin. Schade,
dass wir eine gute Chance auf Punkte ausgelassen haben, aber gleichzeitig
stimmt mich die Performance des TF105 optimistisch und ich freue mich schon
auf den Grand Prix von Malaysia in zwei Wochen, wo wir die heutige Enttäuschung
hinter uns lassen wollen."
Ralf Schumacher
"Schade, denn mein
Start war großartig und alles lief gut. Leider konnte ich am Anfang
nicht überholen, weil ich für eine Attacke nicht nahe genug ranfahren
konnte. Dann musste ich wegen der losen Gurten noch einmal an die Box kommen.
Damit war das Rennen eigentlich gelaufen, aber ich griff weiter an, denn
in Melbourne weiß man nie, was noch alles passiert. Dem Team möchte
ich für ihr Bemühen danken. Das Auto war recht gut ausbalanciert
und die Boxenstopps wurden sauber durchgeführt. Heute hätte auch
ein großartiges Resultat herausschauen können."
Narain Karthikeyan
"Ich hatte einen
sehr schlechten Start und blieb dann eine Weile hinter Monteiro. Nach dem
ersten Stopp machte ich viel Druck und es war ein Rennen ohne irgendwelche
Probleme. Es ist sehr gut, den ersten Grand Prix der Saison beendet zu
haben und ich freue mich auf das kommende Rennen, auch wenn dort die Wetterbedingungen
viel wärmer und feuchter sein werden."
Tiago Monteiro
"Das Ziel war es
gewesen, das Rennen zu beenden, und das haben wir geschafft. Wir sind scheinbar
nicht das einzige Team, dessen Auto ziemlich zuverlässig zu sein scheint.
Wie ich schon im Verlauf des Wochenendes gesagt habe, müssen wir Rennen
beenden und so viele Informationen wie möglich sammeln. Es gibt so
viele Dinge, die ich heute gelernt habe und das ist am wichtigsten."
"In Bezug auf das
kommende Rennen möchte ich ein paar Veränderungen an meiner Sitzposition
und meinem Gurt vornehmen. Ich hatte einen großartigen Start, dann
verlor ich jedoch viel Zeit, als mich andere überholten, daran muss
ich also arbeiten. Aber abgesehen davon bin ich sehr glücklich, dass
ich das Rennen beendet habe."
Patrick Friesacher
"Es war ein schwieriges
Rennen, aber ich bin glücklich, meines ersten Grand Prix beendet zu
haben, auch deshalb, weil wir diese Spezifikation nie zuvor getestet haben.
Mit jeder Runde habe ich gespürt, dass ich zuversichtlicher wurde,
auch wenn mir das Handling nicht unbedingt gelegen hat. Ich möchte
mich bei meinen Jungs bedanken, die Großartiges geleistet. Sie haben
das Auto auf die 2005er Regeln umgerüstet und mir geholfen, das Rennen
zu beenden."
Christijan Albers
"Den zweiten Gang
habe ich in der Aufwärmrunde verloren, das machte am Start Probleme,
weil ich vom Ersten gleich in den Dritten schalten musste."
"Von daher war
das Rennen auch schwierig, denn es gibt hier einige Kurven, in denen man
einen zweiten Gang bräuchte. Dort habe ich dann immer Zeit verloren.
Ich war froh, dass ich an Patrick dranbleiben konnte, auch wenn ich dieses
Problem hatte, aber dann verlor ich auch noch den ersten Gang. Als ich
in die Box kam, wusste ich, dass es wenig wahrscheinlich sein würde,
dass ich sie wieder verlassen werde. Ich hoffe, dass ich in Malaysia mehr
Glück haben werde."