Brasilien - Sao Paulo vom 24. Oktober 2004
71 Runden, 305,909 km
 Teams und Fahrer 2004
1. freies Training am Freitag
1. Montoya 1.12,547
2. Briscoe 1.12,614
3. R.Schumacher 1.12,873
4. Raikkönen 1.13,150
5. Davidson 1.13,232
6. Coulthard 1.13,277
7. Trulli 1.13,512
8. Sato 1.13,839
9. Barrichello 1.13,855
10. Alonso 1.13,990
11. M.Schumacher  1.14,042
12. Fisichella 1.14,118
13. Webber 1.14,147
14. Button 1.14,187
15. Zonta 1.14,207
16. Massa 1.14,479
17. Villeneuve 1.14,585
18. Doornbos 1.14,957
19. Wirdheim 1.15,065
20. Heidfeld 1.15,414
21. Klien 1.15,476
22. Baumgartner 1.15,490
23. Glock 1.15,647
24. Bruni 1.16,406
25. Leinders -
2. freies Training am Freitag
1. Barrichello 1.11.166
2. M.Schumacher  1.11,334
3. Raikkönen 1.11,526
4. Button 1.11,731
5. Davidson 1.11,920
6. Sato 1.11,988
7. Alonso 1.12,005
8. Massa 1.12,183
9. Briscoe 1.12,209
10. R.Schumacher 1.12,235
11. Montoya 1.12,280
12. Villeneuve 1.12,316
13. Doornbos 1.12,345
14. Zonta 1.12,347
15. Coulthard 1.12,430
16. Trulli 1.12,545
17. Fisichella 1.12,631
18. Webber 1.12,816
19. Heidfeld 1.13,114
20. Bruni 1.13,467
21. Klien 1.13,509
22. Glock 1.13,966
23. Baumgartner 1.13,979
24. Wirdheim 1.14,303
25. Leinders 1.14,754
3. freies Training am Samstag
1. Button 1.11.466
2. Sato 1.11,580
3. Raikkönen 1.11,591
4. Barrichello 1.11,641
5. R.Schumacher 1.11,714
6. M.Schumacher  1.11.740
7. Fisichella 1.11,985
8. Massa 1.12,064
9. Coulthard 1.12,085
10. Montoya 1.12,208
11. Trulli 1.12,263
12. Webber 1.12,356
13. Alonso 1.12,563
14. Klien 1.12,612
15. Zonta 1.13,025
16. Heidfeld 1.13,327
17. Baumgartner 1.14,284
18. Bruni 1.14,336
19. Glock 1.14,805
20. Villeneuve -
4. freies Training am Samstag
1. Barrichello 1.10,229
2. M.Schumacher  1.10,352
3. Raikkönen 1.10,385
4. Coulthard 1.10,413
5. Button 1.10,480
6. Alonso 1.10,683
7. R.Schumacher 1.10,997
8. Sato 1.11,127
9. Webber 1.11,130
10. Massa 1.11,142
11. Montoya 1.11.157
12. Villeneuve 1.11,321
13. Fisichella 1.11,425
14. Zonta 1.11,688
15. Trulli 1.11,711
16. Klien 1.12,248
17. Heidfeld 1.12,299
18. Baumgartner 1.12,990
19. Glock 1.13,818
20. Bruni 1.14,411

 
Vor-Qualifikation
1. Barrichello 1.09,822
2. Montoya 1.09,862
3. Massa 1.09,930
4. M.Schumacher  1.10,192
5. R.Schumacher 1.10,258
6. Sato 1.10,373
7. Coulthard 1.10,418
8. Raikkönen 1.10,440
9. Fisichella 1.10,467
10. Trulli 1.10,478
11. Button 1.10,607
12. Alonso 1.10,637
13. Villeneuve 1.10,708
14. Webber 1.11,230
15. Zonta 1.11,315
16. Heidfeld 1.11,394
17. Klien 1.11,912
18. Glock 1.12,242
19. Bruni 1.12,916
20. Baumgartner 1.13,032
....
..
..		 Qualifikation
1. Barrichello 1.10,646
2. Montoya 1.10,850
3. Raikkönen 1.10,892
4. Massa 1.10,922
5. Button 1.11,092
6. Sato 1.11,120
7. R.Schumacher 1.11,131
8. M.Schumacher  1.11,386
9. Alonso 1.11.454
10. Trulli 1.11,483
11. Fisichella 1.11,571
12. Webber 1.11,665
13. Coulthard 1.11,750
14. Villeneuve 1.11,836
15. Zonta 1.11,974
16. Klien 1.12,211
17. Heidfeld 1.12,829
18. Glock 1.13,502
19. Baumgartner 1.13,550
20. Bruni -
M.Schumacher wegen Wechsel in das Ersatzauto in der Startaufstellung
10 Plätze nach hinten versetzt.l
Ergebnisse
1. Montoya 1:28.01,451
2. Raikkönen + 1,022
3. Barrichello + 24,099
4. Alonso + 48,908
5. R.Schumacher + 49,740
6. Sato + 50,248
7. M.Schumacher + 50,626
8. Massa + 1.02,310
9. Fisichella + 1.03,842
10. Villeneuve + 1 Runde
11. Coulthard + 1 Runde
12. Trulli + 1 Runde
13. Zonta + 1 Runde
14. Klien + 2 Runden
15. Glock + 2 Runden
16. Bruni + 4 Runden
17. Baumgartner + 4 Runden
Schnellste Rennrunde:
Montoya 1.11,473
Ausfälle
Button Motorschaden 3. Runde
Heidfeld Kupplung 15. Runde
Webber Kollision mit Klien 23. Runde

 Stimmen nach dem Rennen