Rubens Barrichello
„Mein Rennen wurde von dem geprägt,
was am Start passierte. Wir waren alle eng beisammen, Webber an meiner
Außenseite. Beim Bremsen habe ich Alonso berührt und meinen
Frontflügel beschädigt. Als ich ihn wechseln ließ, haben
wir auch die Strategie geändert. Im Rennen hatte ich dann Probleme
mit den Bremsen und mit der Getriebeelektronik."
„Darüber hinaus verlor ich auch noch
den linken Windabweiser, und das Auto war nicht mehr so gut ausbalanciert.Dennoch
konnte ich Räikkönen in Schach halten und Fünfter werden.
Insgesamt kann ich mit dem Ergebnis zufrieden sein, denn ich war Fünfter
in der Startaufstellung und lag nach zwei Runden praktisch an letzter Stelle."
Kimi Raikkönen
„Das heutige Ergebnis ist kein Desaster.
Es sind nur drei Punkte Rückstand auf Michael und noch viele Rennen.
Ich startete aus der Boxengasse, aber bereits nach 10 bis 15 Runden sagte
mir das Team, dass ich die Bremsen schonen sollte. Damit konnte ich nicht
mehr richtig angreifen, wenn man aber nicht angreifen kann, dann kann man
auch keine Plätze gutmachen."
„Dennoch konnte ich mich durch das Feld
kämpfen. Ich verlor einen Platz an Barrichello, als ich einen Defekt
am Hinterreifen hatte und etwas eher als geplant in die Boxen fahren musste.
Das gesamte Team, und auch ich, freuen uns darauf, im nächsten Rennen
zurückschlagen zu können."
David Coulthard
„Ausfälle sind nie gut. Am Anfang verlor
ich nur den vierten und den fünften Gang, konnte aber weiterfahren
und war auf dem Weg in die Punkte. Später verlor ich auch den siebten
Gang, damit wurde es unmöglich."
„Bis dahin war es ein gutes Rennen und unsere
Pace war gut. Als ich freie Fahrt hatte konnte ich so schnell fahren wir
die Jungs an der Spitze. Wir sind also bei der Musik dabei, wir müssen
uns nur besser qualifizieren und unsere Zuverlässigkeit verbessern.
Hoffentlich passiert das bei den nächsten Rennen."
Ralf Schumacher
„Acht Punkte für mich und sechs für
Juan - diese zwei Podestplätze sind super für unser Team. Natürlich
ist es etwas enttäuschend, dass ich zwar erneut die Pole Position
geschafft habe, sie aber nicht in einen Sieg verwandeln konnte. Ich hatte
leider keine Chance, Michael zu überholen, obwohl ich förmlich
an seinem Heck geklebt habe."
„Nervig war, dass der linke Spiegel brach
und in einigen Kurven gegen meinen Helm schlug. Ich habe während des
gesamten Rennens keine neuen Vorderreifen aufziehen lassen, weil der erste
Satz in der Anfangsphase heftiges Graining hatte, es klebte jede Menge
abgeriebener Gummi an der Lauffläche. Das wollte ich nicht noch einmal
durchmachen. Dieses Ergebnis hier zeigt eindeutig, welch große Fortschritte
wir gemacht haben. Nach einem schwierigen Saisonstart sind wir auf dem
richtigen Weg."
Juan-Pablo Montoya
„Wir haben heute zwar eine gute Leistung
gebracht, hatten uns aber ein noch besseres Ergebnis gewünscht. Ich
habe in der zweiten Runde einen Fehler gemacht und ein paar Positionen
verloren, die ich mir dann wieder zurückerkämpfen musste. Mein
Rennen war hart."
„Ich hatte Probleme beim Bremsen, weshalb
ich mehrere Male die Schikane verpasst habe. Außerdem musste ich
die Gänge manuell runterschalten, was ich nicht gewohnt bin. Ich hatte
das gleiche Problem wie Ralf mit einem Außenspiegel. Zum Schluss
konnte ich zu Michael und Ralf aufschließen, aber ich hatte keine
Chance, sie zu überholen. Wir haben in Kanada erneut gezeigt, dass
wir uns stark verbessert haben."
Nick Heidfeld
„Meiner Meinung nach haben wir in dieser
Saison bereits zu viele Motorenschäden gehabt. Abgesehen von diesem
Hauptproblem. hatte ich darüber hinaus nur ein Problem mit der Starthilfeautomatik.
Normalerweise habe ich gute Starts, doch heute hat es einfach nicht geklappt.
Als Folge daraus habe ich in der ersten Runde einige Plätze verloren
und hing anschließend hinter Villeneuve fest, was mich viel Zeit
gekostet hat. Später konnte ich dann zwei Plätze aufholen, doch
ich bin auf Grund der Tatsache in Folge eines weiteren Motorenproblems
ausgeschieden zu sein sehr frustriert."
Heinz-Harald Frentzen
„Beim Start habe ich einige Plätze
verloren und als ich gerade wieder dabei war mich vorzukämpfen ist
das für den automatischen Gangwechsel zuständige System ausgefallen
und die Drehzahlen fielen abrupt in den Keller. Es gab ein Elektronikproblem
zwischen Motor und Getriebe, allerdings müssen wir die genaue Ursache
noch analysieren. Natürlich bin ich sehr enttäuscht und es ist
auch schade um Nick, denn unter besseren Voraussetzungen hätten wir
heute Punkte holen können“
Giancarlo Fisichella
„Ich hatte ein großartiges Rennen,
jedoch konnte ich nach meinem Boxenstopp nicht mehr den ersten Gang einlegen.
Ich glaube, dass es ein Problem mit dem Getriebe gegeben hat. Ich habe
mit meinem Ingenieur gut zusammengearbeitet, um ein gutes Setup und eine
gute Strategie zu haben und unser Tempo war auch in Ordnung. Ich denke,
dass es heute leicht gewesen wäre in die Punkte zu fahren, doch unglücklicherweise
bin ich ausgeschieden. Ich bin sehr enttäuscht."
Ralph Firman
„Wir hatten uns zum Wechsel auf eine Ein-Stopp-Strategie
entschieden. Es schien sich auch auszuzahlen. Ich bin nicht ganz sicher
was die Ursache für mein Ausscheiden war, jedoch sind die Ingenieure
gerade dabei das herauszufinden. Ich bin sehr enttäuscht, denn es
sah so aus als würden wir heute Punkte holen können und es ist
eine traurige Sache für das Team, dass ich nicht ins Ziel gekommen
bin."
Jacques Villeneuve
„Natürlich ist es sehr enttäuschend
schon wieder einen Ausfall hinnehmen zu müssen. Ich hatte einen guten
Start gehabt und mich bis auf Platz 9 vorgearbeitet. Das Auto fühlte
sich auch gut ausbalanciert an und es ist eine Schande, denn wir hätten
heute ein paar Punkte holen können. Allmählich ließen dann
jedoch meine Bremsen nach und das Pedal wurde immer länger und länger.
Ich kam dann zu meinem Boxenstopp herein und das Team versuchte dem Problem
auf die Schliche zu kommen und kühlte die Bremsen. Ich fuhr dann erneut
heraus, musste aber wieder zurück an die Box, denn ich hatte einfach
keine Bremswirkung mehr. Manchmal beenden nur sieben Autos ein Rennen,
weshalb sich das Team darum bemühte das Problem zu beheben. Sie begannen
den linken hinteren Bremssattel auszutauschen und das Leck zu stoppen,
doch da war schon klar, dass das Rennen für uns vorbei war. Ich habe
in sechs von acht Rennen mechanische Probleme gehabt und deshalb ist es
langsam sehr frustrierend. Wir können jetzt aber nichts anderes tun
als weiter zu arbeiten. Ich hatte an diesem Wochenende hier auch eine große
Unterstützung und es wäre zumindest sehr schön gewesen vor
den Augen meiner Fans wenigstens ins Ziel zu kommen."
Jenson Button
„Es war klar, dass das Rennen angesichts
meiner Startposition sehr schwer werden würde. Zu Beginn fühlte
sich das Auto gut an, doch dann hing ich im ersten Rennabschnitt für
die meiste Zeit im Verkehr fest. Ich bekam dann in den langsamen Kurven
immer mehr Untersteuern und Überholen war so einfach unmöglich.
Der zweite Rennabschnitt war dann besser, denn ich hatte nicht das Problem
der schmutzigen Luft und holte auf Panis und da Matta auf. Dann bekam ich
ein Problem mit dem vierten Gang. Ich versuchte die Gänge dann nur
noch durch kurzes Schalten zu wechseln, doch verlor allmählich auch
den fünften, dann den sechsten und schließlich den siebten Gang.
Das ist ein sehr enttäuschendes Ende eines sehr schwierigen Wochenendes.
Wir hatten für dieses Rennen ein konkurrenzfähigeres Package
und waren hoffnungsvoll, weshalb ich wirklich nicht weiß was hier
schief gelaufen ist."
Fernando Alonso
„Ich bin mit Resultat zufrieden, zumal ich
das Rennen in der Spitzengruppe beendete. Zum ersten Mal in diesem Jahr
konnten wir um den Sieg mitkämpfen, das war ein großartiges
Gefühl. Im ersten Stint verlor ich etwas Zeit, die ich am Ende aber
wieder aufholen konnte, auch wenn es nicht möglich war, die vorne
liegenden Autos zu überholen."
„Es war ein positives Wochenende. Speziell
möchte ich dem Team danken, denn ich hatte das ganze Wochenende kein
einziges Problem mit dem Auto. Zum nächsten Rennen reisen wir in der
Hersteller- und Fahrerwertung gut positioniert."
Mark Webber
„Jaguar hat heute wieder stark ausgesehen
und wir haben uns gegen die Spitzenteams bewiesen. Ich legte einen sauberen
Start hin und kam heil durch die gefährliche erste Kurve. Tatsächlich
wollte ich sogar versuchen, innen in der zweiten Kurve an Barrichello vorbeizugehen,
aber das hat nicht geklappt. Danach war ich happy mit der Pace und der
Balance des Fahrzeugs
„Nach dem ersten Stopp, bei dem wir nur
die Hinterreifen gewechselt haben, hatte ich dieses Übersteuern für
ein paar Runden. Wegen des schlechten Wetters an den Trainingstagen kamen
wir nicht viel zum Fahren und somit ist der siebente Platz eine hervorragende
Leistung. Die Richtung und der Einsatz des Teams stimmen und wenn wir so
weitermachen, werden sicher noch mehr Punkte folgen."
Antonio Pizzonia
Teamkollege Pizzonia erwischte eine gute
erste Runde, "in der ich mich um zwei Positionen verbessern konnte", aber
in der Haarnadel krachte es dann mit zwei anderen Piloten: "Trulli wurde
außen von Coulthard überholt und trat hart auf die Bremse. Da
bin ich ihm hinten reingefahren. Durch den nötigen Boxenstopp verlor
ich eine Runde und danach spielte ich im Rennen keine Rolle mehr. Für
meine persönliche Entwicklung war es trotzdem wichtig, ein paar Rennkilometer
abzuspulen."
„Wir waren heute sehr nahe dran, beide Jaguars
ins Ziel zu bringen, aber die Bremsen waren am Ende sehr verschlissen und
ich musste zwei Runden vor Schluss aufgeben. Das Team hat an diesem Wochenende
wieder unglaublich viel gelernt und wir haben zwei Punkte geholt. Ein schwieriger
Grand Prix, aber wir wurden belohnt."
Jos Verstappen
„Ich habe mich gefreut heute als Neunter
ins Ziel gekommen zu sein, denn das ist unser bisher bestes Ergebnis in
dieser Saison. Es ist wirklich ein Pech, dass wir nicht die Gelegenheit
hatten auf Platz acht zu fahren und den damit verbundenen WM-Punkt zu holen.
Das Auto war im Rennen wirklich zuverlässig und dafür muss ich
allen im Team danken. Im Anschluss an meinen zweiten Boxenstopp hatte ich
die an der Spitze kämpfenden Fahrer alle vorbeilassen müssen,
was mich schon ziemlich einbremste, doch man kann die blauen Flaggen ja
nicht einfach ignorieren. Dennoch ist das heute ein gutes Ergebnis für
das Team und ich bin sehr zufrieden darüber."
Justin Wilson
„Das Auto war heute fantastisch. Ich konnte
damit machen was ich wollte und es genau dorthin bewegen wo ich es auf
der Strecke hinhaben wollte.“
„Alles lief nach Plan und das Auto hatte
nichts an seiner Leistungsfähigkeit verloren, da hörte ich einige
wenige Runden vor Rennende einen Knall und verlor auf der Rückgeraden
den Vortrieb. Ich konnte noch zurück in die Box rollen, doch dort
konnte man nichts mehr für mich tun. Das ist so enttäuschend,
denn ich denke wir hätten heute hier zwei starke Zielankünfte
für Minardi erreichen können. Wie dem auch sei, dass Jos ein
Top 10-Finish erreicht hat ist gut für das Team.“