Stimmen nach dem Rennen

Michael Schumacher
"Dies war ein großer und wichtiger Sieg. Ich bin unheimlich glücklich, es war ein emotionaler und fantastischer Tag, nach einem nicht so guten Qualifying. Zu diesem entscheidenden Zeitpunkt der Meisterschaft bedeutet das eine Menge. Die Reifen haben heute eine wichtige Rolle gespielt."

"Beim ersten Stopp haben wir uns dazu entschieden, weiter mit Trockenreifen zu fahren, aber als ich in die Boxengasse einbog, regnete es heftiger. Ich schlug dann vor, die Entscheidung zu ändern, aber das hätte in einem Durcheinander geendet, also kam ich gleich darauf nochmals herein, um Regenreifen zu holen. Diese haben unglaublich gut bei diesen Bedingungen funktioniert. Da die anderen beiden Titelaspiranten noch auf Trockenreifen fuhren, wusste ich, dass ich die Lücke zu ihnen schließen konnte."

"Vor dem Rennen dachte ich, dass ich in die Top-Drei fahren könne. Beim Start habe ich einige Plätze gutmachen können. Es gab viel Druck, aber wir haben das passende Ergebnis geliefert. Bridgestone stand in diesem Jahr in der Kritik, das Resultat wird also auch für sie ein Schub sein. Beim Überholen von Panis wäre ich fast die gelben Flaggen gelaufen, aber ich habe ihn noch vorher überholt. Nun sind wir für das letzte Rennen in einer guten Position, aber um zu gewinnen, muss man erstmal ins Ziel kommen. Dennoch, wir haben ein zuverlässiges Auto, und ich strebe einen weiteren Sieg an."

Rubens Barrichello
"Ich hatte keinen guten Start, weil ich nicht in den zweiten Gang schalten konnte – das automatische Hochschalten hat nicht funktioniert, ich musste die Gänge manuell wählen. Dabei habe ich natürlich Zeit verloren und einige sind an mir vorbei gefahren."

"Mit Montoya fuhr ich Seite an Seite, ich dachte, dass ich ihm genügend Raum lassen würde, aber er hat mich berührt, und ich habe mich gedreht. Positiv ist aber, dass es ein toller Tag für das ganze Team war, welches nun in beiden Meisterschaften führt. Ich bin etwas enttäuscht, aber da auch ich ein Teil des Teams bin, kann auch ich mich für den Sieg von Michael freuen."

Kimi Raikkönen
"Das Wetter hat uns heute um den Sieg gebracht, denn wir waren bei starkem Regen nicht so schnell wie Michael. Noch haben wir eine Chance auf den Titelgewinn, aber es ist keine leichte Aufgabe. Mein Start von der Pole Position war gut und ich kontrollierte das Rennen, doch als es stärker zu regnen begann wurde es sehr schwierig. Obwohl unsere Boxenstopps zum richtigen Zeitpunkt kamen und wir nichts falsch gemacht haben, hat es nicht gereicht."

David Coulthard
"Als es zu regnen begann, entschieden wir uns, auf Trockenreifen weiter zu fahren. Doch das funktionierte nicht und ich hatte Schwierigkeiten, das Auto auf der Strecke zu halten. Dann hatte ich ein Getriebeproblem und fiel aus."

Juan Pablo Montoya
"Ich bin sehr enttäuscht von diesem Rennen. Aus meiner Sicht wurde es maßgeblich durch die Strafe entschieden, mit der ich nach dem Unfall mit Rubens belegt wurde, und durch den Zeitpunkt, zu dem ich sie antreten musste. Es hatte gerade begonnen, heftiger zu regnen, als meine Durchfahrstrafe fällig wurde, aber wegen des Penaltys konnte ich in dieser Runde nicht auf Regenreifen wechseln."

"Es ist traurig, auf diese Art die Chancen auf die Fahrer-WM zu verlieren. Ich hätte heute nur Fünfter werden müssen und der Kampf wäre offen geblieben."

Ralf Schumacher
"Als der Regen um Runde 20 heftig wurde, bin ich wegen eines Missverständnisses mit den Ingenieuren an der Boxenmauer eine Runde zu lang auf Trockenreifen draußen geblieben. Das war eindeutig ein Fehler. Es war zu nass, ich habe mich gedreht und bin angeschlagen. Das war es für mich. Die Bedingungen waren heute sehr schwierig und sehr unbeständig. Natürlich bin ich enttäuscht, immerhin lag ich an zweiter Position."

Heinz-Harald Frentzen
"Ich bin sehr glücklich! Es ist fantastisch! Besonders in unserer Situation. Wir hatten eine sehr schwierige Saison und Ankünfte auf dem Podium waren definitiv nicht unser Ziel. Heute waren die Wetter- und Streckenbedingungen perfekt für uns. Ich war sowieso auf dem Weg in die Box, also fragte ich das Team, ob man auf Regenreifen wechseln könnte, da es gerade zu regnen begann. Wie sich gezeigt hat, war dies die alles entscheidende Entscheidung."

"Das Team hat großartig gearbeitet und es scheint so, als wäre unser Auto unter nassen Bedingungen konkurrenzfähig. Dies war unser Joker. Wir hatten jedoch in Monza vor zwei Wochen eine ähnliche Situation, wo es für uns in Sachen Punkte sehr viel versprechend aussah. Heute genoss ich meine Position einfach nur so sehr wie möglich und dachte nicht so sehr an eine Position auf dem Podium. Heute Abend werden wir auf die Straße gehen und eine Party feiern! Ich lade das ganze Team ein. Wir haben definitiv einen Grund zum Feiern. Wir haben in der Meisterschaft einen großen Sprung nach vorne gemacht. Mein dritter Platz gibt dem Team viel Motivation. Ich wünsche ihnen für die Zukunft alles Gute."

Nick Heidfeld
"Ein fantastisches Ergebnis für das Team! Ich gratuliere Heinz-Harald zu seinem dritten Platz. Ich bin mit meinem eigenen Rennen zufrieden. Ich hatte einen guten Start und machte Plätze gut und auch wenn Button und ich uns in Kurve vier berührten, gab es keine Beschädigung am Auto. Bei meinem ersten Stopp wechselte ich auf Trockenreifen, was bedeutete, dass ich kurz darauf wieder halten musste um auf Regenreifen zu wechseln, aber das war heute eben Pech. Wir erzielten als Team das Maximum, dabei wurde uns sehr von den Bridgestone-Reifen geholfen, die unter diesen Bedingungen perfekt gearbeitet haben."

Giancarlo Fisichella
"Ein gutes Ergebnis. Wir hatten gar nicht damit gerechnet hier Punkte zu holen und angesichts unseres Tempos und unserer Startpositionen ist das einfach fantastisch. Trotz der Probleme bei beiden Boxenstopps haben wir uns gut geschlagen. Ohne diese Schwierigkeiten hätte Platz 6 definitiv im Bereich des Machbaren gelegen."

Ralph Firman
"Die Bedingungen waren nass und rutschig und unglücklicherweise bin ich zu Rennbeginn mit einem anderen Autor kollidiert und habe dabei meinen Frontflügel verloren. Später musste ich dann auf Regen- und anschließend auf Trockenreifen wechseln. Als ich erneut Regenreifen abholen wollte, kam Giancarlo in die Box und ich musste eine weitere Runde fahren."

"Als ich auf einen dieser Plastikrandsteine gefahren bin habe ich mich mit dem Auto gedreht und bin ausgeschieden. Wir sind diese Randsteine einfach nicht gewohnt - doch es war mein Fehler. Insgesamt war es ein schwieriger Tag heute."

Jenson Button
"Den US-Grand Prix anzuführen war ein großartiges Gefühl und ein fantastischer Moment in meiner Karriere. Es ist jedoch extrem enttäuschend die beste Chance die ich auf meine erste Podiumsplatzierung hatte verloren zu haben."

"Das Team wusste schon ein paar Runden vorher, dass ich Hydraulikdruck verlor. Sie konnten aber nichts dagegen tun. Bevor das jedoch eine Auswirkung auf das Auto hatte, hatten wir ein Motorenproblem. Als ich die letzte Kurve entlang fuhr verabschiedete sich der Motor schon. Generell war es ein sehr schwieriges Rennen. Das wechselhafte Wetter hat jede strategische Entscheidung zu einem Risiko gemacht und wir warteten und warteten, um sicher zu sein, dass zu stoppen und auf Regenreifen zu wechseln die beste Entscheidung sein würde. Wir haben uns dabei etwas zu sehr Zeit gelassen, denn als es wirklich nass war kam ich einmal von der Strecke ab."

"Das Auto war ziemlich unfahrbar und ich hatte eine Menge Überstauern. Nach meinem Boxenstopp war das Auto auch sehr unruhig. Realistisch betrachtet hätte mich Michael sowieso früher oder später überholt, doch ich konnte ihm danach gut folgen und bin mir sicher, dass wir, wenn alles so geblieben wäre, den Rest des Rennens auch diese Position gehalten hätten. Wir hätten hier heute Punkte holen müssen und haben stattdessen eine großartige Gelegenheit vergeben."

Jacques Villeneuve
"Beim Start oder während der ersten Runde war kein Grip vorhanden, doch anschließend wurde das Auto besser und auf den Regenreifen waren wir wirklich schnell."

"Nachdem es zu regnen begonnen hatte, kamen wir als Erste an die Box um Regenreifen zu holen, doch es hörte zur gleichen Zeit wieder auf, was wirklich Pech war. Auf der Strecke selbst war es chaotisch. Eine Runde zu lange draußen und man fährt wie auf Eis und kann eine halbe Sekunde verlieren, eine Runde zu viel und du überhitzt deine Regenreifen. Wir gingen das Risiko ein und es hat sich nicht ausgezahlt. Später im Rennen konnten wir uns von dieser Situation wieder erholen und ich gab an neunter Stelle liegend alles. Hätte sich irgendeine Möglichkeit ergeben, so hätten wir diese nutzen können, doch dann ging der Motor hoch und das war dann das Ende unseres Rennens."

Fernando Alonso
"Dieser Ausfall war besonders frustrierend, weil ich durch den Ausfall von Ralf und Rubens den vierten Platz in der Meisterschaft hätte einnehmen können. Wir waren heute konkurrenzfähig, aber mit dem Auto war ich noch immer nicht ganz zufrieden. Seit dem Beginn des Wochenendes ist es schwer zu fahren. Nun sollten wir nach Suzuka schauen, wo unser Paket auch gut liegen sollte."

Jarno Trulli
"Das Auto wurde im Verlauf des Rennens immer konkurrenzfähiger, am Ende war es wirklich fantastisch. Die Bedingungen haben das Rennen verkompliziert, aber als Fahrer muss man immer angreifen, und das habe ich heute gemacht. Wir waren im Nassen und im Trocknen schnell, aber das Rennen haben wir gestern durch meinen Fehler im Warm Up verloren. Ich hätte auf Pole stehen können, dann hätte alles viel besser ausgesehen. Mit der heutigen Leistung bin ich zufrieden, aber es hätte besser sein können."

Mark Webber
"Obwohl ich von Startplatz 14 losfahren musste, hatte ich mich wirklich auf das heutige Rennen gefreut. Natürlich bin ich enttäuscht darüber nicht angekommen zu sein. Ich hatte einen guten Start und die ersten Runden waren unter den gegebenen Umständen schwierig, doch wir machten in der Hinsicht einen gewaltigen Sprung nach vorn, dass ich ab Runde 20 das Rennen anführte."

"Da die Bedingungen so gemischt waren, wusste ich nicht wirklich an welcher Position ich liege und war dann ziemlich schockiert ganz vorne zu sein. Das Handling des Autos war generell gut und der Speed offensichtlich. Leider verschlechterten sich dann die Bedingungen. Auf dem Weg zur Box, wo ich mir Regenreifen abholen wollte, verlor ich dann in der achten Kurve die Kontrolle über das Auto. Ich konnte nicht viel dagegen tun und das war dann das Aus für mich. Wir haben hier aber ein grundsätzlich gutes Wochenende gehabt. Es ist aber immer demotivierend das Rennen nicht mit einem guten Ergebnis abzuschließen. Wie dem auch sei, Gratulation an Justin der seinen ersten Punkt geholt und das Rennen beendet hat. Es war nicht einfach da draußen und deshalb ist es gut, dass der R4 mit diesen Bedingungen klarkam und uns einen weiteren Zähler gesichert hat."

Justin Wilson
"Das war absolut kein einfaches Rennen und ich bin mehr als glücklich darüber die schwarz-weiß-karierte Flagge gesehen zu haben. Der Start war ziemlich in Ordnung, als sich aber die Bedingungen veränderten wurde es immer schwieriger gute Runden zu fahren. Das Team hat großartige Arbeit geleistet was die Unterstützung die sie mir zukommen ließen angeht. Eine Kombination aus unserer Rennstrategie und wie geschmiert funktionierenden Stopps haben mir dabei geholfen Platz acht einzufahren."

"Ich bin natürlich sehr zufrieden darüber meinen ersten WM-Punkt hier beim Heimspiel von Ford geholt zu haben. Es waren einige ziemlich schwierige Monate für mich, doch ich wusste, dass sich das Glück irgendwann einmal wenden müsste. Für mich ist das ein lehrreiches Wochenende gewesen und ich bin sehr erfreut darüber im Kampf um den fünften Platz in der Konstrukteursmeisterschaft für das Team gepunktet zu haben. Es war etwas unglücklich dass wir nicht mehr Punkte erzielen konnten, doch ich hatte ehrlich gesagt damit zu tun auf der Strecke zu bleiben und einen Punkt geholt zu haben ist ein Bonus."

Jos Verstappen
"Ich hatte einen schlechten Start in das Rennen als Ralph Firman mich von hinten traf und dabei meinen rechten Hinterreifen beschädigte, wodurch ich am Ende der ersten Runde zum Reifenwechsel an die Box kommen musste. Das hat unser Rennen wirklich ruiniert, denn ich glaube, dass wir heute die richtige Strategie besaßen einen WM-Punkt zu holen. Ich denke, dass unsere Strategie heute richtig war, doch mehr war mit dem Auto nicht möglich und wir haben das Maximum was möglich war getan."

Nicolas Kiesa
"Ich hatte einen wirklich guten Start. Ich konnte sie beide überholen und habe anschließend Druck gemacht und konnte auf einen Jordan und einen BAR aufschließen, mit denen ich dann einen guten Kampf hatte. Beim ersten Boxenstopp schickte mich das Team auf Regenreifen wieder hinaus, was etwas unglücklich war, denn es hörte dann zu regnen auf und ich verlor dadurch Zeit. Ich kam fünf Runden später zum Wechsel auf Trockenreifen erneut herein und hatte dann einen guten ersten Rennabschnitt. Das Highlight war mein erstes Überholmanöver in der Formel 1, als ich Ralph Firman überholte."

"Ich musste später jedoch einen zusätzlichen Stopp einlegen weil zuvor nicht genug Benzin in meinen Tank geflossen war. Es war aber für alle ein schwieriger Tag und auf der positiven Seite steht, dass ich von der Performance des Autos unter den feuchten Bedingungen sehr positiv überrascht wurde. Darüber hinaus konnte ich die Erfahrungen aus meinen ersten drei Rennen nutzen und sammelte bei meinem ersten Regenrennen neue. Die Balance des Autos war trotz der wechselhaften Bedingungen immer gut. Insgesamt ein gutes Ergebnis und ich freue mich für das Team."

Cristiano da Matta
"Als der Regen zu Beginn des Rennens kam, gingen wir ein Risiko ein und wechselten die Reifen. Leider blieb es nicht so lange nass wie wir das dachten und die Strecke trocknete schnell ab, wir mussten deshalb zurück auf die Trockenreifen wechseln. Schon an diesem frühen Punkt lagen wir eine Runde zurück und unser Rennen war praktisch gelaufen, als es erneut zu regnen begann."

"Nachdem wir erneut anhielten, erhielt ich eine Durchfahrstrafe für zu schnelles Fahren in der Boxengasse, wir waren aber so weit hinten, dass dies nur einen geringen Unterschied ausmachte. Wir hatten auf dieser Strecke das ganze Wochenende über ein konkurrenzfähiges Paket und waren schnell genug, um heute Punkte zu holen."

Olivier Panis
"Wir haben am Freitag wirklich gut gearbeitet und machten einen tollen Job, um Dritter auf der Startaufstellung zu werden. Mein Start war brillant und ich kam als Zweiter aus der ersten Kurve raus. Ich denke, dass unsere ursprüngliche Strategie uns in eine gute Ausgangslage für ein gutes Ergebnis gebracht hätte. Wir planten unseren ersten von zwei vorgesehenen Stopps für Runde 19, aber es begann zu regnen, deshalb entschieden wir uns um. Wir riskierten Regenreifen aber leider stellte sich dies als der falsche Weg heraus."

"Ich musste nach einem Fremdkontakt an die Box kommen, um mir eine neue Nase zu holen, aber wir lagen da schon weit zurück. Mein Rennen war kurze Zeit danach gelaufen, als sich das Auto in den feuchten Bedingungen drehte. Trotz des Rennergebnisses ziehen wir ein paar positive Aspekte aus diesem Wochenende und wir werden aus der heutigen Erfahrung definitiv lernen."