Spanien - Barcelona vom 28. April 2002
 Teams und Fahrer
1. freies Training
1. M.Schumacher 1.20,681
2. Barrichello 1.20,742
3. Massa 1.21,364
4. Raikkönen 1.21,472
5. Trulli 1.21,631
6. Frentzen 1.21,640
7. Coulthard 1.21,861
8. Heidfeld 1.21,950
9. Fisichella 1.21,981
10. Bernoldi 1.22,126
11. Button 1.22,180
12. R.Schumacher 1.22,223
13. Panis 1.22,277
14. Salo 1.22,289
15. Montoya 1.22,370
16. de la Rosa 1.22,430
17. Villeneuve 1.22,645
18. Irvine 1.22,893
19. McNish 1.23,051
20. Webber  1.23,480
21. Yoong  1.24,598
.
2. freies Training
1. M.Schumacher 1.20,380
2. Frentzen 1.20,450
3. Button 1.20,693
4. Barrichello 1.20,742
5. Panis 1.20,758
6. Bernoldi 1.20,834
7. Raikkönen 1.20,996
8. Fisichella 1.21,169
9. Massa 1.21,197
10. Trulli 1.21,278
11. Irvine 1.21,294
12. Coulthard 1.21,298
13. Heidfeld 1.21,301
14. Sato 1.21,351
15. R.Schumacher 1.21,409
16. Villeneuve 1.21,413
17. Montoya 1.21,623
18. Salo 1.22,082
19. de la Rosa 1.22,094
20. Webber 1.22,459
21. McNish 1.22,564
22. Yoong 1.23,269
3. freies Training
1. Barrichello 1.18,048
2. M.Schumacher 1.18,434
3. Coulthard 1.19,075
4. R.Schumacher 1.19,367
5. Heidfeld 1.19,476
6. Massa 1.19,535
7. Raikkönen 1.19,562
8. Button 1.19,567
9. Montoya 1.19,574
10. Bernoldi 1.19,688
11. Panis 1.19,901
12. Frentzen 1.19,904
13. Villeneuve 1.20,321
14. Fisichella 1.20,474
15. Trulli 1.20,614
16. Sato 1.21,072
17. Salo 1.21,133
18. de la Rosa 1.21,251
19. Irvine 1.21,343
20. McNish 1.21,725
21. Webber 1.22,152
22. Yoong 1.23,061
4. freies Training
1. Barrichello 1.18,048
2. Heidfeld 1.18,144
3. M.Schumacher 1.18,226
4. Coulthard 1.18,386
5. Button 1.18,499
6. Frentzen 1.18,900
7. Raikkönen 1.18,993
8. Massa 1.19,043
9. Panis 1.19,144
10. Bernoldi 1.19,266
11. Fisichella 1.19,319
12. R.Schumacher 1.19,367
13. Villeneuve 1.19,468
14. Montoya 1.19,574
15. Sato 1.20,168
16. de la Rosa 1.20,198
17. Trulli 1.20,484
18. Irvine 1.20,799
19. Webber 1.20,963
20. Salo 1.21,133
21. McNish 1.21,219
22. Yoong 1.21,700
Abschlusstraining
1. M.Schumacher 1.16,364
2. Barrichello 1.16,690
3. R.Schumacher 1.17,277
4. Montoya 1.17,425
5. Raikkönen 1.17,519
6. Button 1.17,638
7. Coulthard 1.17,662
8. Heidfeld 1.17,851
9. Trulli 1.17,929
10. Frentzen 1.18,121
11. Massa 1.18,139
12. Fisichella 1.18,291
13. Panis 1.18,472
14. Bernoldi 1.18,515
15. Irvine ** 1.18,779
16. Villeneuve 1.18,847
17. de la Rosa 1.18,885
18. Salo 1.18,897
19. Sato 1.19,002
20. McNish 1.19,025
21. Webber * 1.19,802
22. Yoong * 1.21,415
* Wurden nicht ins Rennen geschickt,
   wegen Brüche der Flügel im 
   Training.
** Startet vom letzten Platz, wegen
    falschem Sprit.		 Warm-Up
1. Barrichello 1.20,229
2. Heidfeld 1.20,857
3. M.Schumacher 1.20,884
4. Massa 1.21,068
5. Frentzen 1.21,729
6. R.Schumacher 1.21,846
7. Bernoldi 1.21,872
8. Panis 1.21,996
9. Sato 1.22,072
10. Button 1.22,155
11. Fisichella 1.22,207
12. Montoya 1.22,397
13. Villeneuve 1.22,461
14. Raikkönen 1.22,642
15. Salo 1.23,002
16. Coulthard 1.23,082
17. de la Rosa 1.23,099
18. Trulli 1.23,149
19. Irvine 1.23,284
20. Webber 1.23,517
21. McNish 1.23,849
22. Yoong 1.24,596
.:
:
:
:
.
Rennergebnis
1. M.Schumacher 1:30.29,981
2. Montoya + 35,630
3. Coulthard + 42,623
4. Heidfeld + 66,697
5. Massa + 78,973
6. Frentzen + 80,430
7. Villeneuve + 1 Runde
8. McNish + 1 Runde
9. Salo + 1 Runde
10. Trulli *  + 2 Runden
11. R.Schumacher * + 2 Runden
12. Button * + 5 Runden
Schnellste Rennrunde:
M.Schumcher 1.20,355
* Nicht im Ziel, aber gewertet
Barrichello Technik vor dem Start
de la Rosa Dreher 2. Runde
Raikkönen Heckflügel gebrochen 4. Runde
Fisichella Technik 5. Runde
Sato Dreher 11. Runde
Bernoldi Technik 40. Runde
Irvine Technik 41. Runde
Panis Technik 43. Runde
Button Hydraulik 61. Runde
Trulli Hydraulik 63. Runde
R.Schumacher Motor 64. Runde
 Stimmen nach dem Rennen